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明锐/明锐旅行版论坛 >  拆前悬架时谨防4S偷懒!

发表于 2008-11-10 19:49    IP属地:未知

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拆前悬架时谨防4S偷懒!
;昨天看到精密驾驶换前悬挂,明显不按照规范操作,特提醒各位TX注意。
;麦式前悬由控制臂总成与转向节总成构成,球销属于控制臂总成的一个部件,球销装配到控制臂时有定位要求,装配时还要涂抹防松胶,防松胶其实是一种可固结的脂类,安装前涂抹,安装后固结在螺纹中,防止螺纹因振动而松动。如果在修理时拆了球销,重新装配时根本无从定位,同时也没有防松胶。
;正确的方法是拆球销与转向节链接的螺栓,因为球销与转向节孔为锥面配合,锥孔与椎体能自对中心定位。但由于这个螺栓很难拆,小工于是常常偷懒。
;底盘上很多连接都是防松连接,有两种类型,一种就是涂防松胶,还有一种就是采用一次性防松螺母,这种螺母的顶端有一圈塑料,拧紧后利用塑料的变形防松,特别要注意这种螺母是一次性的,如反复使用防松效果会打折扣。
;无论哪种拆法都应做四轮定位。&
;附上老贴一篇<a href="//www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=6830967"

[ 本帖最后由 出波罗买明锐 于 08-11-10 19:52 编辑 ]



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发表于 2008-11-10 19:52    IP属地:未知

有什么区别了?

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发表于 2008-11-10 19:55    IP属地:未知

很专业哦~~~

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发表于 2008-11-10 19:55    IP属地:未知

区别1:球销定位不准,后果前轮定位参数混乱。
区别2:螺栓易松动。

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发表于 2008-11-10 21:30    IP属地:未知

技术贴,顶了
全世界的流氓都一样!你跟它说国情时,他说接轨;你跟它说接轨时,他说国情。

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发表于 2008-11-10 21:34    IP属地:未知

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发表于 2008-11-10 21:35    IP属地:未知

这个不知道的还真看不出门道来,唐山话怎么说来着?挠累制 以四 刨饿。
下回再换的时候,下回不想再换了,还是。
比低调还低调,是根本不着调。

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发表于 2008-11-10 22:05    IP属地:未知

换了但没作四轮定位,再去4s作?

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发表于 2008-11-10 22:11    IP属地:未知

看上去很专业的说,以后出什么问题,先向这位TX请教一下

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发表于 2008-11-10 22:17    IP属地:未知

xuexi

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