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飞度论坛 >  ※※了解你的轮胎吗?所有轮胎花纹详细介绍※※

发表于 2008-10-29 13:58    IP属地:未知

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※※了解你的轮胎吗?所有轮胎花纹详细介绍※※
     花纹不仅是轮胎外观漂亮与否的决定因素,而且更关系到是否能够充分发挥轮胎的牵引、制动、转弯、排水及噪音等性能。它主要由花纹沟、花纹块及节距等构成。随着轮胎发展的百余年的历史,现已存在难以计数的花纹形状,但是大体上可以分成如下几大类。      

                                
      『条形花纹 : 花纹沟方向与圆周方向一致』
      【优点】:低滚动阻力,不易侧滑,可以提供良好的操纵稳定性能,由于行驶过程中
             产生的量低,可以显示良好的高速性能低噪音,提供良好的驾乘舒适感。
      【缺点】:较差的制动性能和湿地稳定性能,而且在负荷下容易出现开裂现象。
      【用途】:良好路面,货车及巴士前轮。

                                             

      『复合花纹 : 综合条形及羊角花纹的特点』
      【优点】:胎面中央的条形花纹,提供了良好的操纵性能并防 止侧滑。 胎面肩部的
             羊角花纹,提供了良好的牵引性能和制 动性能。  
      【用途】:适用于各种包装及非包装路面,主要装在货车及巴 士的前后轮。


        『块状花纹 : 花纹沟之间都相互连接,呈独立的花纹块结构』
        【优点】:优越的制动及操纵性能,雪地及湿路上优越的操控及稳定性能,雨天时良
             好的排水性能。
        【缺点】:独立的花纹块结构,耐磨性能较差。
        【用途】:轿车用全天候及雪地轮胎,商用车后轮。


        『不对称花纹 : 胎面左右两侧花纹形状不同』  
        【优点】:由于其增大了转弯时外侧花纹的着地压力,极大地提高了高速转弯性能,
             并补足了外侧花纹的耐磨性能。
        【缺点】:必须注意轮胎的正确安装方向。
        【用途】:竞技用车及高性能车辆。


                                                
        『单导向花纹 : 花纹沟之间都相互连接,呈独立的花纹块结构』
        【优点】:卓越的制动性能,极佳的排水性能,雨天优秀的稳定性能,适合于高速
             行驶。
        【缺点】:轮胎的安装位置必须要与行驶方向相同。
        【用途】:高速轿车用轮胎。

[ 本帖最后由 一潭清池 于 08-10-29 14:09 编辑 ]

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发表于 2008-10-29 14:09    IP属地:未知

学习了,。。。

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发表于 2008-10-29 14:44    IP属地:未知

太棒了,我正想找这方面的资料,谢谢了。其中的图片说明尤其好
Daniel

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发表于 2008-10-29 14:56    IP属地:未知

新飞度是最后那种吗?

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发表于 2008-10-29 15:22    IP属地:未知

顶技术贴。

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发表于 2008-10-29 20:54    IP属地:未知

呵呵~~
这个必须得学学
我换的米其林XM1+185、60、R14,已经跑了1万多公里了,昨天去平轮,居然被专家发现四个轮子全装反了。影响了性能。
呵呵,真是惭愧,现在全改回去了

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发表于 2008-10-29 20:59    IP属地:未知

原帖由 huyx 于 08-10-29 14:56 发表
新飞度是最后那种吗?
老FIT貌似块状的....普利斯通的
新的换韩泰的估计也不会用最后那种,,,FIT根本就不属于高速轿车吧.市区代步用那个浪费了
谢谢LZ学习了
网络就好像一面镜子,它可以折射出真实世界人的内心不被看到的一面。

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发表于 2008-10-29 22:28    IP属地:未知

学习了!!!~~~

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发表于 2008-10-29 23:38    IP属地:未知

好贴,收藏起来!
PS:坛子里换胎的TX好象都没说这个问题啊?
当他们告诉你不要惊慌的时候……你就赶紧跑!

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发表于 2008-10-30 08:18    IP属地:未知

谢谢版主设精

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