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朗逸论坛 >  朗逸【1.6MT换挡】个人驾驶习惯!

发表于 2008-10-25 22:45    IP属地:未知

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朗逸【1.6MT换挡】个人驾驶习惯!


请先阅读!


声明:
本帖仅作为个人驾驶习惯交流用途,不可作为您的驾驶指导和参考!!!为了大家的行驶安全和保证良好车况,朗逸的正确使用请您严格依照朗逸《使用说明书》及相关法律法规驾驶!您的汽车及驾驶中出现的任何情况均与本帖无关。特此声明!


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————————————————————————
和小朗磨合了快5000公里了,摸出了小朗(手动版)的一些脾气,算是一点经验与大家分享,其中难免有不良驾驶习惯,请各位指出,以便修正。
小朗一般在2000转换挡,避免低档高速,或高档低速。合理转速区间为1500-2500转。
行驶中听到“咯楞咯楞”声,和“嗒嗒声”都属于转速与速度不匹配,正常行驶声音应浑厚平顺。
0-10Km,1挡。
  • 我的习惯:1挡,轻踩油门,慢抬离合。
  • 效果不好的方式:不轻踩油,只抬离合。
  • 原因:可以避免起步时“嗒嗒声”,使起步更柔顺,如要起步速度再快些,可适当加大油门,但不要猛踩!
10-30Km,2挡行驶。
  • 我的习惯:10Km时挂入2挡,慢抬离合。
  • 效果不好的方式:20Km时挂入3档,或20Km时才挂入2挡。
  • 原因:20Km是个常用速度,但是挂入3挡,转速骤降到1100转,行驶中会有高档低速特有的“咯楞咯楞”声,直到30Km,转速达到1600左右才消失,这说明高档低速齿比不匹配——伤车!
此处注意!!!!如果时速20Km,需挂入2挡时,千万:给点油!!!否则撮车!给油的目的是将转速从怠速提高到1500左右以适应20Km的时速!!!很重要,也是经验!
20Km是个很尴尬的速度(但是经常出现),3挡毁车,2挡撮车,解决方案就是:给油并挂2挡,很平顺!

30-40Km,3挡行驶。
40-60Km,4挡行驶。
60-120Km,5挡行驶。
几个敏感车速:
  • 20Km:我的习惯给油并挂2挡。
  • 50Km:我的习惯4挡。
  • 坡起:我的习惯:踩住刹车,1挡,慢抬离合至抖动,慢抬刹车,并给油。
  • 陡坡:我的习惯:1挡给油。
  • 满载坡起:我的习惯:按驾校教的手刹坡起法,表说你木有学过!
  • 下坡:我的习惯:公路及快速路路况良好时,可空挡滑行,瞬时油耗:0.9L,注意脚放在刹车上,空挡很快,车多需挂档行驶,以限制车速。
  • 山路下坡:我的习惯:挂挡不给油行驶,可避免空挡时车速过快,一般3挡,小弯2挡,急弯1挡,脚带刹车。
“纯属个人习惯,请勿遵照效仿”
[ 本帖最后由 北京一日游 于 08-10-25 22:53 编辑 ]

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发表于 2008-10-29 09:02    IP属地:未知

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发表于 2008-10-29 13:16    IP属地:未知

好习惯,和我习惯一样啊一定很省油!

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发表于 2008-10-29 19:38    IP属地:未知

这样开应该比较省油,但会不会容易得积碳呢?
POLO的飘过~~~~~~~
明月田间照!

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发表于 2008-10-30 13:17    IP属地:未知

屁大点事情,整得这么复杂~又是声明,又是警告的~不过楼主这种严谨的精神和风险防范意识还是要表扬下~
另:单位Km写错了,建议楼主学习下单位的正确写法~

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发表于 2008-10-30 23:01    IP属地:未知

原帖由 mycoat 于 08-10-30 13:17 发表
屁大点事情,整得这么复杂~又是声明,又是警告的~不过楼主这种严谨的精神和风险防范意识还是要表扬下~
另:单位Km写错了,建议楼主学习下单位的正确写法~
正确应为??
另请问“积碳原因!!”

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