发表于 2004-08-09 14:14 IP属地：未知
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一起极为罕见的质量事故—1.8TMT变速箱烧毁
7月30日下午，亲戚开车（PST1.8TMT）在去惠州的途中，车辆突然抱死，随即向当地求救。惠州的4S店还不错，连夜救援，经检查发现是变速箱漏油导致严重毁坏。由于手波变速箱烧毁属于极为罕见的事故，为此围绕索赔问题我们二进惠州，N次投诉（电话与传真），与上海大众、惠州4S居理力争，终于使上海大众同意从零索赔→3：7开→5：5开，最后的结果是亲戚满意，我不满意。这里为了各方面的安定团结，其中的具体情节以及JS的丑恶嘴脸就不一一披露了，请各位XDJM原谅！
简要情况：
车型：PST1.8TMT
购买时间：2002年底
行驶里程：37000KM
保养情况：4月份做了30000公里保养，没有发现变速箱渗油现象。
以前从无发生任何事故与故障
双方争论的焦点：
——上海大众不同意索赔的理由：
1、过了保修期（买车时是一年，现在为二年）；
2、故障处理不当，导致变速箱严重毁坏。
——我们坚持索赔的理由：
1、《使用维护说明书》上规定30000公里要检查变速箱有无泄露及损坏，一般90000公里才换机油。车主按规定正常保养车辆，为何会出现机油不足导致变速箱烧毁？
2、手波变速箱机油不足是无法看到的，且仪表盘没有警告灯提示，车主是无法判断的，何来“出现故障处理不当”？
3、车主父亲是具有20多年车龄的老司机，平时很注意观察车辆停放和行驶情况，从未发现停车位地下有漏油现象；
4、手波变速箱烧毁极为罕见，我们认为应该是厂家的质量问题，应该全部索赔！
通过这次事故。提醒各位手波车主需要注意的（仅供参考）：
1、要经常从底盘检查手波变速箱是否渗油漏油现象，或者每日出车前察看停车位地面是否有机油痕迹；
2、每10000公里保养时要求4S店认真检查变速箱机油情况；
3、行驶途中发现变速箱异响、换档困难时，要立即停车检查，严重时要向4S店求救，搞清原因后再作处理；
4、由于手波变速箱烧毁比较罕见，一般属于厂家的质量问题，（有可能出厂时机油就没有加满），所以出现事故后要力争索赔，维护车主的正当权益。
注：PST1.8T的变速箱，惠州4S店报价39000元。
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