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发表于 2004-08-06 23:21    IP属地:未知

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汽车日常故障的判断和预防的经验交流
我通过长时间驾车经验和体会,将汽车的日常养护检查知识,运用了中医的望,闻,听,切这四种方法对汽车进行日常故障的判断和预防。希望对同学们在汽车日常检查和故障了解有一定的帮助(防止被某些维护人员对汽车故障地误判,造成维修费用提高)。因为水平有限,有错误之处请指出,使我在汽车方面有得到更大的提高。非常感谢!欢迎同学们进行讨论。让每个人把最好的经验与大家共同分享,使我们的爱车畅游天下,高枕无忧!!!
先把我的“望”字检查法的总结,向大家汇报。希望同学们积极参与。
1.早晨开车之前围车转一圈,检查车子上的“零件”是否被他人借走或损坏。看车底相对应发动机,变速箱,水箱,四轮内侧等油迹或水迹。如发动机,变速箱,驱动桥等处有稍干油灰,它对润滑油消耗影响不大。有油珠,应及时检查油面。汽车减振器有油迹应更换,它会影响行车安全。
    2.发动机机油尺上的机油,应在厂商规定的上下线之间,看颜色是否正常(发黑机油使用时间过长需更换,发白的机油说明了机油进水并且有一段时间.机油尺上有水珠,说明机油进水时间不长.一发现机油进水,千万不要在运行发动机.最好由汽车维护人员处理.以免受到更大的损失)。一般机油在油尺底线添加到上线需近一升左右(有的车型除外)。一般汽车行驶3200KM机油最大消耗超出0.9L应查找故障原因(如大负荷运转,发动机机械过渡磨损,密封件失效等)。备注:检查变速器和驱动桥进水现象与发动机相同。
  3.检查刹车油是否低于MIN最低线,(低于最低线,有可能刹车系统漏油,这种情况比较少,大部分是刹车片磨损所至,提醒你快到更换期.)备注:更换刹车油应在晴天,雨天会使刹车油受潮而降低沸点。同学们可在换轮胎或调胎位时顺便检查盘式刹车片厚度(1-2mm应更换刹车片)。
   4.检查冷却剂是否在厂商规定的MIN和MAX线之间(冷车时可以打开水箱盖,热车时千万不要打开水箱盖防止烫伤!!如果很长时间(半年左右)没有加冷却剂,这中情况正常,是由于消耗所至.检查冷却系统外部泄漏察看,最好在水温刚到达正常水温时(冷却系压力大容易发现)。大部分冷却系统故障是由于冷却剂缺少引起,而且还能引起发动机故障。尤其在炎热的夏季,大家应注意冷却液的消耗和失效。发现冷却剂变色,发泡,变蚀,变质应及时更换(正常的颜色为橙色或黄色,也有绿色,绿色已很少使用)。冷却液在MIN时应发动机冷机(发动机温度与环境温度相同)添加。冷却液缺少应添加同型号防冻液。如没有可少量添加纯水(添加过多会造成冰点下降影响防冻效果)。建议冷却液添加防冻液。因为它能提高冷却液添的沸点和冰点,具有防锈,防腐,防微渗漏等功效。防冻液超过两年或50000KM需更换。因为防腐剂失效容易造成发动机腐蚀。
   5.汽车废气颜色的检查:气温比较低时废气为白色水蒸气(夏天一般没有水汽,只有冷车刚启动时有少量水排出)或排气口有锈迹,.说明你的汽车发动机燃烧很好(冷却剂正常消耗), 废气为蓝色(柴油机冷车为正常)或排气口有黑色油迹, 说明你的汽车发动机烧机油.发动机应该维修了. 废气为黑色或排气口黑色,说明你的汽车发动机燃烧不正常,混合气过浓.油耗增加,应到汽车维修店检查.
   6.汽车自动变速箱油面和油质的检查:热车油温在70-80度油面在HAT线,冷车油温低于25度油面在COOL线.自动档(AT)油颜色为干净粉红色。说明自动档系统正常,AT油为棕色, 说明AT油长时间没有更换或高温行驶.AT油中有焦味或有金属粉末.自动变速器有故障。备注:有的自动变速器没有AT油检查尺。例如:大众polo1.4自动变速器。
7.方向液压油面是应在NIN-MAX之间。长时间没有更换动力转向液压油,汽车会在市内高温下长期开空调行驶造成液压方向系统噪音,更换动力转向液压油可以解决。发动机皮带有纵向裂纹(轻微横向裂纹影响不大)需更换。蓄电池接住有白灰色氧化物,可用苏打水或70度的热水清洗并涂抹凡士林或黄油。每隔5000km检查轮胎磨损是否均匀和胎压。
   8.仪表告警指示灯(发动机运转情况下):电瓶指示灯亮,是由于充电(发电机或调压器)系统或供电系统故障引起;水温指示灯亮,是由于冷却液过少或发动机温度过高引;机油指示灯亮,是由于机油过少,压力过高或过低;发动机运行告警灯亮,是由于发动诊断系统检测到运行故障,应到维修店检查故障。ABS警告灯在行驶中点亮,一般是车轮传感器过脏或线路接触不良。ABS故障对常规制动不影响。备注:发动机所有的告警灯在发动机点火开关on(未启动)时自检点亮3—5秒后熄灭,而启动后一般5秒应熄灭。。
  9.汽车行驶中发现发动机前盖内有少量白色水汽(刚洗车或过积水路面等除外),是由于发动机温度过高开锅(冷却液沸腾)所致,这时关闭空调靠边停车,发动机不要熄火,保持怠速运转,最好用水(不能用过冷的水)浇水箱外部促进降温,千万不要浇发动机。达到正常温度后熄火,查找原因。
   下期向同学们经验交流“闻”方法
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发表于 2004-08-06 23:29    IP属地:未知

顶~~~~

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发表于 2004-08-06 23:31    IP属地:未知

原创?///

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发表于 2004-08-06 23:49    IP属地:未知

张-老三 于 04-08-06 11:31 PM: 写到
原创?///
100%原创!!!!!
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发表于 2004-08-06 23:51    IP属地:未知

认真学习!
费那个事

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发表于 2004-08-07 00:58    IP属地:未知

原创贴一定要顶,期待下一期

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发表于 2004-08-07 20:02    IP属地:未知

好帖!精华保留!

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发表于 2004-08-07 20:55    IP属地:未知

专家,专业,好。就是有点看不懂

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发表于 2004-08-07 22:36    IP属地:未知

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发表于 2004-08-08 05:21    IP属地:未知

xuexi.................

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