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途安论坛 >  众里寻他千百度-才上路

发表于 2008-09-28 09:17    IP属地:未知

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众里寻他千百度-才上路
最早单位有车开,部门有普桑,老板开桑塔纳2000,开车是从普桑练出来的,2000也开了很多次,感觉大众的车操控很好,动力也够,空间宽敞。
     后来单位车改了,自己整了爱丽舍16v手动,买了不到一年就跌了2万,很郁闷,老实说爱丽舍这车动力还不错,只要舍得给油,红绿灯经常第一个串出去,配置和跟得上潮流,ABS+EBD,双气囊、真皮座椅、单碟CD,当时算是中规中矩了。后排空间还行,其他的比如喇叭设计在转向拨杆上,个人认为有独到之处,习惯后用起来比方向盘中间的方便,爱丽舍的装配质量很一般,尤其是手套箱,缝隙左小右大,很明显,隔音也差,音响很一般,不过现在只要7万多的车了,你能对他要求太高么。
     开了70000多公里,好像问题开始多起来,进入维修高峰期,怠速不稳,高速发抖等等,还把自己撂在路上两次了,每次都只有找人来拖,这两年重庆的车越来越多,路越来越堵,开手动挡经常开到左脚发麻,LD才学后还多有兴趣,后来开了朋友们的自动档,对小爱就越来越冷淡了,由俭入奢易由奢入俭难啊。

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发表于 2008-09-28 09:47    IP属地:未知

去年和万千股民共享盛宴,小找了几颗米,一直想换个车车。谁知道今年以来大盘跌跌不休,最后想通了,割肉趁早,如其扔在股市里泡都不冒一个就沉下去了,还不入早点换车享受一番,还不至于跌得这么快。于是到处看车,朋友们的车都要找机会开两把,目标锁定在CRV2.0两驱自动、迈腾1.8tsi舒适型自动、明锐1.8tsi自动,蒙迪欧致胜2.3自动,重庆虽然是个直辖市,可从车市规模和竞争上看,还算不上一线城市,起码价格优惠幅度比不上,今年凯美瑞在浙江最多优惠2、3万的时候,重庆才便宜5000大洋,所以看了车还要找这样那样的关系好多争取优惠。
     大众的turguan(途冠)很好,可惜一直不国产,也无进口车,同类型中,CRV外型前卫大气,油耗相对较低,不过JS很牛×,要买就要等,先交定金,要不然就加价,可能是生意太好了,对我们一家人提出要买2.0态度一点算不上热情,更别提优惠了,加上本人对日本车本来就有些不太喜欢,所以最后全家人一致同意,否决crv。
     迈腾技术含量算很高的,做工也不错,价格优惠之后也算合适,朋友有买的,开了之后感觉操控很精准,不过tsi先进的发动机技术的代价就是较高的保养费用,和明锐1.8tsi一样,后排空间都一般。
    新蒙迪欧就不说了,本来一直很喜欢,很好的车型被长安福特浪费了,和老蒙迪欧一样,没什么大毛病,就是不太受欢迎,卖不动就只有掉价的份,我可不想再体会一买他就跌的感觉了。
    最后途安也随着大势降价了,重庆地区优惠1.5万元,比不上一线城市,总还算不错了,本来就很中意,和坛里很多人想法一样,要买就买最高配置,要不然就最低配置。最后看中的是1.8t五座自动档,只不过sndz减配让人不太爽,ESP都没有,椅子还是手动调整,相比小日本的凯美瑞之流配置差很多,自己和朋友,家人去看了几次,最后定了镭射灰。
[ 本帖最后由 tailang_1999 于 08-10-06 20:41 编辑 ]

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发表于 2008-09-28 09:52    IP属地:未知

,欢迎加入狼群
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发表于 2008-09-28 09:52    IP属地:未知

爱丽舍陪伴我3年多风风雨雨,最后在4S店搞置换,LD有个客户经营二手车,先询了价再去4S店,最后还算达到预期,直接处理掉。昨天折腾了差不多一天时间,补足余款,办理手续,都要下班了才完成,加油提车走人,晚上“被迫”按规矩召开新车发布会,请客吃饭打牌,折腾了半天也没有来得及好好品味一下新上的途安。

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发表于 2008-09-29 08:42    IP属地:未知

昨天是国庆节前最后一个工作日,也是途安接回来首次和我去上班,开门、点火、启动,一气呵成。方向比爱丽舍的轻,操控感很好。因为在磨合,平常开惯了飞车确实有点不习惯,一路上被很多车超过或则插队,只好一路安慰自己心态放松就好,看了很多帖子对仪表显示的瞬间油耗经常是2、30左右也见怪不怪了,停车的之后才发现原厂送的脚垫一点都不经脏,很多嘿嘿的脚印,估计是前天众人检阅时留下的,确实该赶紧买垫子了。
    早上从车库出发的时候看到仪表盘的灯调来调去都不是很明亮,比朋友的camry差远了,途安系列是否都是如此,请有经验的大虾指点下,以前我的爱丽舍也是如此,到JS处把仪表盘拆开,把里面很多LED小灯泡的塑料灯套子取下就可以,不知道途安的能否如法炮制。
    中午联系了朋友的修车行,原来准备在4S店搞的发动机下护板(1000大洋,说是什么钛合金的@#¥!@),朋友那里有以前装配剩下的钢板,下午把途安开过去,依葫芦画瓢,计算好尺寸拿到五金店切割一下再来安装,几十百来块加工费而已,钢板看过了,很厚很结实,站个人上去都没什么。
装好了上图片。
    途安的功能确实很多,把说明书都拿回家学习了半天,还有很多可能要在实践中不断更新了。

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发表于 2008-09-29 09:49    IP属地:未知

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Touran 1.8T 6AT 5seats,太空银

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发表于 2008-09-29 10:56    IP属地:未知

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发表于 2008-09-29 11:17    IP属地:未知

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发表于 2008-09-30 22:04    IP属地:未知

关于要不要装发动机下护板的问题,先前论坛里有很多大虾讨论过了,各有各的理。我是一直认为要装的,05年开爱丽舍去川西,过汶川(一路移步换景的美丽之地,现在应该是物“不”是人也非了)前有断路滑波,当地推土机简单推平就放车通行,中间有5、6米凹凸不平的碎石路面,碎石大的有2、30公分,我的小爱挂一档慢慢爬上去爬下来,只听到石头和金属摩擦的声音,停车到路边检查一看,发动机护板上被石头刮的很多条花纹,其他什么事情没有,当我们出发前进的时候后面还有很多车在犹豫不前。由此觉得途安没护板,开起来不踏实,至于发动机碰撞后下沉,这种极端的情况暂时就不考虑了,真到这种份上,生死有命富贵在天,只有靠老天保佑了。
     今天下午去修理厂,发动机护板已经 切割+油漆+装甲 全部整好了,看看做好的装甲,果然很厚实,和底盘边上原先大众做好的差不多(大众的偷工减料早有耳闻,边上做的很好了就是不做下面)。按装护板的时候,工人折腾半天特别去找了几个橡胶垫圈,可以防噪音,装的很到位,担心到时候4S店保养时候拆起来才麻烦。可惜没有带相机,下次有机会把照片补上。
     顺便说一下,朋友说做装甲和装修刷墙时刮腻子一样,要整三遍,用两种不同的涂料,用好一点的材料费都要7、800,正规做一般都要1500-2000以上,当然如果简单喷一种装甲涂料,几百个大洋也能搞定。

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发表于 2008-10-01 19:59    IP属地:未知

解放碑的简易停车场内



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