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YARiS L致炫/雅力士论坛 >  广州丰田标榜雅力士是“精品小车”,笑话,这样的车都精品?细看分析

发表于 2008-09-27 21:05    IP属地:未知

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广州丰田标榜雅力士是“精品小车”,笑话,这样的车都精品?细看分析
1.13.63万的价格说明广州丰田给雅力士定位于“精品小车”,拜托,那样的价格可以买到A级车啦,还买你这个小车?
2.后轮鼓杀的小车是“精品”?13.63万你也不舍得配个碟刹,那叫精品?
3.看看仪表盘的用塑料,那感觉两个字“低廉”,这样也叫“精品”?
4.看看副驾驶座位前面的气囊接缝,严重不平整,那样也叫“精品”?
5.后排座位严重后移,造成了后排空间感觉“挺大的”,拜托,你这样是牺牲了后排人员的生命安全来做为代价的,那样也叫“精品”?
6.真不明白广州丰田怎么回如此疯癫,定了个13.63的疯狂价格

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发表于 2008-09-28 01:00    IP属地:未知

原帖由 佬富 于 08-09-27 21:05 发表
1.13.63万的价格说明广州丰田给雅力士定位于“精品小车”,拜托,那样的价格可以买到A级车啦,还买你这个小车?
2.后轮鼓杀的小车是“精品”?13.63万你也不舍得配个碟刹,那叫精品?
3.看看仪表盘的用塑料, ...
托的理由越来越不充分了
回去重写,要不主子那没骨头喂的

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发表于 2008-09-28 01:26    IP属地:未知

楼上的才是叼着骨头的。
日本的雅力士以CVT为主打,广丰的四前速自动也叫精品?巨大的齿比落差完全埋没了双VVT-i。飞度是五前速,POLO是六前速。
台湾的雅力士是四轮碟刹,广本飞度1.5的都是。精品你大爷!
没有ESP,也不好意思叫精品吧。
可怜的是除了RS版,后坐居然不能分开放倒,对行李箱已很小的两厢车来说实用性太差了!广丰连这点钱都要省,还厚颜无耻的精品。
楼上的还是把骨头吐出来,去吃屎吧。

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发表于 2008-09-28 01:44    IP属地:未知

原帖由 Rosetta 于 08-09-28 01:26 发表
楼上的才是叼着骨头的。
日本的雅力士以CVT为主打,广丰的四前速自动也叫精品?巨大的齿比落差完全埋没了双VVT-i。飞度是五前速,POLO是六前速。
台湾的雅力士是四轮碟刹,广本飞度1.5的都是。精品你大爷!
没 ...
你才去吃屎吧,老子是正牌的车主,
明白人搜搜这几个ID的帖子
就知道谁是真正的托了

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发表于 2008-09-28 09:25    IP属地:未知

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。



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发表于 2008-09-28 10:28    IP属地:未知

原帖由 <i>Rosetta</i> 于 08-09-28 01:26 发表
楼上的才是叼着骨头的。<br />
日本的雅力士以CVT为主打,广丰的四前速自动也叫精品?巨大的齿比落差完全埋没了双VVT-i。飞度是五前速,POLO是六前速。<br />
台湾的雅力士是四轮碟刹,广本飞度1.5的都是。精品你大爷!<br />
没 ...
那天看了一段评论,想想真好玩。
评论说:当年POLO入市时是四轮碟刹,广本在一片骂声中出面解释:其实前碟后鼓够用了。
德国人刻板实在,想想也对,就把POLO的后碟改成了鼓,结果价格降下来了。
那想到人家广本却杀了个回马枪--改碟了!
广本,真够精明的!

言者不如知者默

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发表于 2008-09-29 14:03    IP属地:未知

哈哈,是的是的
看看热闹就好,我不敢评论

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发表于 2008-09-29 14:53    IP属地:未知

现在十万以上的只有些日本车还坚持前盘后鼓

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发表于 2008-10-01 15:29    IP属地:未知

废话,哪款的两箱小车的后备箱会有十分大的缓冲区?

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发表于 2008-10-01 16:19    IP属地:未知

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