我在深圳，看帕拉丁有感
我在深圳，一直关注帕拉丁、速跑等SUV。（因为喜欢省油、4驱、视野广阔、安全威武等特点）
      前两天，我特意去了一趟车市，买车的不如卖车的多！众志成城等着JS降价吧！哈
     走进一个叫画仓的帕拉丁专卖店，只有一个30多的老MM在百无聊赖的坐在店里。迎面看到一辆银色的2.4 四驱帕拉丁。这可是我第一次亲密接触啊。
      迫不及待的进入了驾驶室，感觉内饰做工一般。哎，这也早在意料之中，谁让俺在中国卖中国特色的车呢。忍！踩理合，挂挡。几秒之内将所有档位挂了个遍，让我大吃一惊的是，帕拉丁的档位如此的涩和挂挡的感觉如此的粗糙！难道波箱是国产的吗？给我的感觉比夏历2000的波箱还差劲！怎么会这样呢？！
     下车关门，发现驾驶位的门发出特别单薄的声音，两个后门倒是稍微好一点。这应该是装配质量不过关吧？！哎，河南车（别拍砖，偶的祖籍也是河南哦，尽管我从没回过河南）
     抬头看车顶的那个货价，感觉有点突兀。平时在路上看到的帕拉丁也没有这种感觉呀，也许离的太近了吧。
     低头看前后避震，确如网上说的前桥弹簧，后桥钢板弹簧。顺带看了一下前后叶子板，好像上面是刷的银色的一层漆。由于表明没做任何处理直接刷漆，所以疙疙瘩瘩，显得极为粗糙。厂家也太懒了吧，表面工夫也不做的象点样。
     前盘后鼓的刹车让我感到担忧，毕竟如此重的车身啊，厂家把后轮换个盘式刹车多好啊，成本也不会增加到哪里去呀！哎。。。我开过30万公里的三菱帕杰罗（可能是V33吧，因为是公车，我就没仔细考究），刹车非常灵敏，轻轻一点刹车速度就能很快降下来，而且隔音很好。在滨河大道上开到110左右，车内噪音都不是很多（风躁大于发动机噪音）
     打开发动机仓，发动机进口许可证还挂在发动机上。机舱内部不算拥挤，空余空间还不少，应该利于散热及今后改装。没有打火，所以不知道发动机声音如何。
     总体来讲，我对发动机的性能挺满意。
缺点是：波箱感觉不好；后轮是鼓刹；前低后高的车顶在近距离感觉不是很好，而且这也会影响车的最高速度（我喜欢最高速度大于180km/h的越野车）

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看来打分及格了？

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和ktz比起来，pld松散的多，偶从反复试驾比较过，隔音、减震差一大截。