发表于 2008-09-15 22:19 IP属地：未知
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给老婆的polo加装中央扶手箱作业(改进的DIY方案)
开惯了自己的车，开老婆的polo总觉得怪怪的，就是因为前排两个座位中间太空，平时开车右手没地方放，就想到了给polo加装一个扶手箱。一来可以平时放点东西更方便，更人性化，二开车的时候右手可以放松一点，再来可以给polo加点印象分。有些tx可能会觉得加个扶手箱会让polo本来就不宽裕得空间显得更加拥挤，但我并没有如此得感觉，因为本来扶手箱占用的就不是乘坐得空间，而且加个扶手箱后反而给polo增色不少，显得比较温馨。
于是就上网找作业，评论等，看到不少装了的tx提出扶手箱摇动、晃动的现象比较普遍，原因在于后面两颗螺丝是固定在地毯上，没有固定实，我也实际去摸过那块地方，那块固定螺丝的地毯下面是空的，所以螺丝实际上就是连接者地毯，那肯定会摇动。刚巧我看到了另外一个tx的diy装法，觉得很不错，他是直接把扶手箱固定在原来的杯架上面，也就是不需要拆下原来的那块塑料板，而是直接打几个螺丝固定在上面，很合理很实用，也很好解决了晃动的问题。于是就买了个扶手箱自己动手开始安装。
因为自己动手的时候忘了拍照，就借用下那位tx的图片。
1.先把买来的扶手箱底座锯开,我在那位tx的基础上改进了一下，我并没有把底座旁边的那块锯掉，只是把底座锯成两半，作用等会就知道了^_^
2.把扶手箱底座套在原车底座上，然后在两侧边各打三个洞。那位tx是在侧边打一个洞，上面也打一个洞，我之所以不在上面打，只在侧面打，是因为万一以后有什么问题，要拆掉的话，侧面的三个洞不会有什么影响，被座椅遮挡住，也不容易发现。而上面打洞的话就太明显了，很容易被发现。
3.打洞打完以后，就把底座用六枚螺丝螺母固定，这里要注意螺丝最好是短的，刚好拧上螺母最好，因为原车的底座和底座架之间基本没什么空隙，一个螺母的距离还不至于阻碍，但是太长的话就会装不上去的。
4.然后就直接把扶手箱装搭好，连同底座按插回原装位就好了，因为原车底座都是用卡扣直接固定的。
以下是我的车装好后的样子，用手机拍的几张：
再来
继续
再继续:这几枚螺丝叫老婆买个装饰条帖掉，露在外面不太雅观^_^
继续
继续
最后再帖一张加装的尾喉，没什么实际作用，就是让polo的pp更靓了^_^
最后顺便说下扶手箱的选择，我基本上看了市面上卖的polo的扶手箱，首先一点肯定的是根本没有所谓的原厂或者原装。然后就是最好是选择那种可以90度旋转的那种，因为其他类型的扶手箱都太短了，因为polo的中央安装位靠后，如果扶手箱太短，就基本上只是长出座位一点点，起不到扶手的作用了，只有这种90度的仿帕萨特的扶手箱长度正好
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本帖最后由 teaboy 于 08-09-15 23:01 编辑 ]
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