KX音响简单升级,价格便宜到笑,不是金耳朵听这个足够了!
凯旋车不错,可喇叭实在是烂,高音还能听,低音稀里哗啦一大片,也就听个评书啥的还行,听音乐一会儿头就大了发蒙.
看网上动手能力强的朋友改了喇叭,可俺这手法,估计拆了就装不上了.
琢磨来琢磨去,还是得让改装店代劳.
1,先选喇叭,漫步者同轴没听过,感觉是别人代工的喇叭PC用的多;惠威的够专业,但稍微好些的要千元以上,几百元的用料明显节省了好多,想当年咱也发过烧,家用还可以的箱子怎么也得几千元,可车里的听音环境比家了差远了,音质好1点,价格好几倍,俺不是金耳朵,能听出个音乐味就行了,什么声场啊定位啊细节啊就不必深究了.一日在TAOBAO闲逛,发些一喇叭比较实在,是同轴的,同轴好,前边分频接高音俺看着就头大--够复杂.
产品规格参数:balance6.5寸顶级同轴喇叭B-62R
型号: B-62R
系统:6.5"2路同轴扬声器 俺注:分频用的是简单电解分频,够俺听了
低音: 6.5"银色电镀聚合锥形盘(清晰亮丽的中高频的秘诀哦!) 俺注:中低频
高音:黑色蚕丝13mm钕磁球顶高音(清晰通透的高频达22KHz!明亮而绝对不吵耳!) 俺注:蚕丝的声音细腻
磁体:15 0Z=90mm磁头直径 (高密度大磁铁,功率强劲的保证,外加防磁橡胶套)
音圈:1"KSV25mm 耐高温音圈,长期稳定工作的保证!
功率:60w 额定功率,100w 最大功率 俺注:惠威50W的最大标150W
阻抗:4欧姆
频率反应:50Hz - 22K Hz
灵敏度:92dB/M.W (灵敏度高表示容易推动,高频清晰中频富有弹性!)俺注:感觉90dB左右,好推前边高音不拆也能配上套.
安装尺寸:对角螺丝间距16.5厘米 俺注:量了15.6CM,KX直接可以换装.
安装深度 :6厘米
2,安装:买了两对喇叭,4天就到京了,打开一看,用料挺足,还送了木垫圈和防水罩 俺注:这两个KX都没有用,KX自带防水罩.
周末开到改装店,问手工多少,答:50, 心里笑:可以接受,没砍价.说:好,装吧.
两个小伙子挺专业,3两下就拆好俩门,喇叭很快就装上了,我来回在两边监工,也没来急照相,不过被我发些个问题,KX的安装空里有突起1个,喇叭槽有突起2个,我说:小伙子,拆下来重搞.
偏口.刀片一起上,几分钟搞定,喇叭平安入位.
后门照方抓药,一会儿就换上了,我在边上唠叨:原车喇叭真够烂,拿在手里轻飘飘的,唉,你们收不收这个呀.
其中一个小伙子想了想说:这个也就配小面,20块钱要了.我说:好.
3,试听:关上门,放入CD,低音不够啊,估计说6个高音的缘故.将低音增强到6,高音到3或2,效果选爵士乐,有点效果了,低音干净了不再发混,但潜的不够深毕竟才6.5寸,中音清晰,高音原来好多听不到的细节也有了,80分,俺注:原来也就50分.
4,价格:两对喇叭加货运450元,手工30,原喇叭改装店回收了.480元一共:真是便宜到笑,北京的朋友可以来试听,来试听就别大包小包的带礼物了,不过我的CD有特点,带来的试机CD吃了吐不出来,哈哈!
喇叭照片得处理一下再发,稍后.
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本帖最后由 凹凸呙 于 08-09-05 22:16 编辑 ]