原厂改装的G4版110卫士-爱卡汽车网论坛

RoyQian

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发表于 2008-08-30 22:51 IP属地：未知

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原厂改装的G4版110卫士

经过一周的没电,没水,没信号的生活,终于回到了现代社会.
不过这样的日子换来的是:终于详细记录了以前工作时驾驶的那辆110.
先简单介绍这车的情况,02年购买,好象价格是35W元,3.4升V8发动机,但力量很一般,最快开到120KM,油耗超级高,平均23个油,还是高速路况.
购买的时候是从英国直接船运到深圳,再开回云南,我加入CERS后,先用长安之星练手,经过多次老板"试乘"之后,终于在03年底升级,可以单独驾驶这辆110了,在以后两年的时间内,驾驶这辆车,参加了多次CERS的大型科考活动,包括04年藏獒考察,05年长江源头考察等活动,直到05年告别CERS,也告别了这辆让我成长,并逐渐喜欢,最后迷恋的"烂路才快"
闲话少说,先发照片,给大家来看看应该是原厂改装的110卫士.

[ 本帖最后由 RoyQian 于 08-08-31 01:30 编辑 ]

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RoyQian 罗易 2.3W+ 爱卡币 5767 帖子加关注发私信青铜元老注册 2006-10-14 来自云南省\|昆明市	发表于 2008-08-30 22:55 IP属地：未知 2楼点击查看原图 (108.04 KB) 2008-08-30 22:55 03年在梅里雪山拍的,非常喜欢的一张照片那会,俺还不能驾驶这台车
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RoyQian 罗易 2.3W+ 爱卡币 5767 帖子加关注发私信青铜元老注册 2006-10-14 来自云南省\|昆明市	发表于 2008-08-30 22:58 IP属地：未知 3楼点击查看原图 (104.18 KB) 2008-08-30 22:58 05年长江源头考察,我驾驶110正在通过澜沧江边的道路. 因为路面倾斜的厉害,外加我车顶载重较多,为防止以外,同事们吊在车外,以保持车辆的平衡. (我从杂志上翻拍的照片)
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RoyQian 罗易 2.3W+ 爱卡币 5767 帖子加关注发私信青铜元老注册 2006-10-14 来自云南省\|昆明市	发表于 2008-08-30 23:01 IP属地：未知 4楼点击查看原图 (114.05 KB) 2008-08-30 23:01 04年,另外一辆110通过雅垄江的支流.
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RoyQian 罗易 2.3W+ 爱卡币 5767 帖子加关注发私信青铜元老注册 2006-10-14 来自云南省\|昆明市	发表于 2008-08-30 23:08 IP属地：未知 5楼点击查看原图 (111.22 KB) 2008-08-30 23:08 05年长江源头考察,我正在用绞盘拖救陷入泥潭的D3 (杂志翻拍)
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回到CERS的基地,依然是那么的熟悉,打开车库,那台曾经和自己走过很多地方的110依然停放在原地,
插入钥匙,拉开风门,8缸发动机喘息两声后欢快的发出隆隆的低鸣,离合器依然非常硬,触点也非常高,推入一档,慢慢驶出车库
他依然是那么雄壮!

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RoyQian 罗易 2.3W+ 爱卡币 5767 帖子加关注发私信青铜元老注册 2006-10-14 来自云南省\|昆明市	发表于 2008-08-30 23:19 IP属地：未知 7楼点击查看原图 (97.27 KB) 2008-08-30 23:19 轮胎已经换成了YAKUHAMA的AT胎,不在是我曾经使用的米其林泥地胎
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RoyQian 罗易 2.3W+ 爱卡币 5767 帖子加关注发私信青铜元老注册 2006-10-14 来自云南省\|昆明市	发表于 2008-08-30 23:24 IP属地：未知 8楼点击查看原图 (103.97 KB) 2008-08-30 23:24 前脸和粗壮的保险杠,我曾经撞到一头牦牛,把牛顶出去20多米,保险杠回缩把小灯都挤裂了,保险杠居然慢慢复原了!
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RoyQian 罗易 2.3W+ 爱卡币 5767 帖子加关注发私信青铜元老注册 2006-10-14 来自云南省\|昆明市	发表于 2008-08-30 23:27 IP属地：未知 9楼点击查看原图 (98.48 KB) 2008-08-30 23:27 WARN的绞盘,我只用过两次.
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RoyQian 罗易 2.3W+ 爱卡币 5767 帖子加关注发私信青铜元老注册 2006-10-14 来自云南省\|昆明市	发表于 2008-08-30 23:29 IP属地：未知 10楼点击查看原图 (87.54 KB) 2008-08-30 23:29 正面像
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