2011年生产、2012年1月购买，这车到现在已经8个年头了，最近小问题开始出现，去年变速箱维修完成后，还有几个心病没有解决。4月初某天，一大早上车准备点火，扭转钥匙，只听到咔咔两声，糟糕了。
想起之前关闭eps时，系统有显示电池电压，选择到这个界面看看。
想起之前关闭eps时，系统有显示电池电压，选择到这个界面看看。
有经验的朋友在群里说应该是电池亏电了
奇怪的提醒，也许是电池问题影响到气囊系统了，只好更换电池就不再显示了。
多电话几次，电池电压持续下降。
1楼2019-04-13 14:16
2楼2019-04-13 14:19
没办法，只好找保险公司来救援搭电，今年买的是人保，电话后大约五分钟就联系我，用微信给他发了具体定位，大约十几分钟就到了。
专业工具，接上就打着火了。
3楼2019-04-13 14:27
打上火我就放心了一些，还好不是油路问题，本来想途虎，价格也不高，瓦尔塔才五百多，后来犹豫了一下直接开到一家熟识的店里，给了瓦尔塔银标电池，880，
，有点小贵呐
，有点小贵呐
老电池，用了7年半了
窗口显示为sufficient acid level？算了，还是换了保险
电池位置其实挺好操作
老电池拆下
新电池上车
4楼2019-04-13 14:29
电池，一般也没有太在意，好在是在家里打不着火，影响不大。现在tuhu这些平台也很方便，下次我应该会选平台，因为便宜！
5楼2019-04-13 14:36
节温器损坏，是因为18年初开始一直发现水温异常，时而90，时而80，甚至60，一开始还以为是散热佳，后来才知道并非如此。
一直以来都是上车点火、几分钟后水温就稳定在90，现在是很慢才会到90，然后稳定就不稳定，上上下下的。
有朋友指点，这应该是节温器坏了，导致大循环无法关闭，所以水温偏低。
一直以来都是上车点火、几分钟后水温就稳定在90，现在是很慢才会到90，然后稳定就不稳定，上上下下的。
有朋友指点，这应该是节温器坏了，导致大循环无法关闭，所以水温偏低。
时常会在这个水温
这个是正常水温
6楼2019-04-13 14:46
好吧，水温低也不好啊，虽然我已经拖了一年
换呗！
找了几家店咨询，4s说材料很便宜，工时会超过1600，呃，好吧，高攀不上。还有一家1000出头。另外熟识的这家970，没得说了，还是找这家吧！
因为要冷却，所以提前一天下班就开到店里，第二天冷车就开始拆装，防冻液也进行了更换，我到的时候就做好了，没拍到过程。
换呗！
找了几家店咨询，4s说材料很便宜，工时会超过1600，呃，好吧，高攀不上。还有一家1000出头。另外熟识的这家970，没得说了，还是找这家吧！
因为要冷却，所以提前一天下班就开到店里，第二天冷车就开始拆装，防冻液也进行了更换，我到的时候就做好了，没拍到过程。
这货就是节温器
里头有阀门和很粗的弹簧
据说是无法完全关闭
小一千呐这鬼东西
水温稳定了
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