发表于 2008-08-26 13:26 IP属地：未知
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神奇的SGO＋MPZ
早就想换一种好的变速箱润滑油，找了很多资料，也看了一些高手的大作，最终决定使用TORCO SGO 75W90齿轮油。
于是四处寻找TORCO SGO，终于在行走东西那找到了这种油，而且还有传说中的神油——MPZ！
我是1.6 2V MT的车，变速箱油需要1.5升，买了2瓶SGO＋1瓶MPZ，720元。
1.由于奥运期间，液体禁运，行走费了很大劲才把这些东西运到我手里。
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2.上架子，拆护板，准备放油。
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3.开始放油，原车的油颜色发黄，不算清澈。
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4.我往每瓶SGO里加了大约50ml的MPZ，用力摇匀，然后工人便开始加新油。勾兑前的SGO很清澈颜色很淡，而勾兑MPZ后的SGO，看起来像加了奶的咖啡。
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从8月14日换完油，到今天8月26日，跑了500公里，具体感受也有了。
优点：
1.噪音小。变速箱噪音比原厂油小了很多很多，只有比较过才知道这种差别。
2.手感好。手感可以用丝般润滑来形容，以前我1档入2档手感比较生硬，现在顺滑极了，3、4档更是完美，倒档也变得很顺。
3.油门灵敏度有提高，变速箱的衔接更好，现在开车时有种行云流水的感觉。
4.高转强。高转速的性能极好，我喜欢用2档地板油5000～6000转超车，以前的变速箱在这个转速下有种跟不上节奏的感觉，地板油时需要快速轻缓一脚油门才能跟上转速和动力，而SGO则顺滑迅速的把车推向80Km/h。
我说的这些优点，仅限于SGO＋MPZ的效果，单独使用SGO我不清楚什么效果。
缺点：
1.两瓶SGO＋1瓶MPZ，720元，我觉得不是每个车友都能接受的，但，这套油换完，以后到车辆报废时也不用再换了。
2.相对于热车时的声音，冷车时还是有些杂音，但比原车要好很多，我的习惯是冷车点火后2000～3000换档，水温开始动以后，才敢3000以上换档。
总体来说，这套油品，我觉得非常值！
[ 本帖最后由 GOLF-Rabbit 于 08-08-26 13:33 编辑 ]
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