春风送来春的气息，这个世界也告别的寒冷，焕发出生机与活力。春天是一年中充满希望的季节，万物复苏，随便一处的花草都有怡人的味道。在这个时节，即使独自一人，静静地感受大自然的温馨的恬静，也是一个不错的享受。
谈起购车，起初的想法是在2012年，当时就想着买一辆空间大的车能够平时拉货，开始看好了商务车，计划等攒够钱就买一辆。2013年随着女儿的出生，加促了我的购车计划。作为人生的第一台车，选车时经过在哈弗H6 ，比亚迪S6 ，传祺GS5，陆风X5和瑞风S5对比，最终选择了S5，个人感觉S5在当时是这几款车中自己最喜欢的外观，空间也达到了自己所需的要求，最主要2.0T的动力相当满意，而且车身稳定系统等高科技辅助功能一应俱全。
作为人生的第一台车，目前小五已经成为我表弟的上下班代步工具。平时基本上市区驾驶为主，单程五公里以内，在市区11-12个油左右，在可以接受的范围以内，毕竟是1500KG车重和2.0T排量，跑高速的话一般在7.5个油左右，起步、提速、刹车，S弯,以及匀速行驶等方面还是比较满意的，2.0T涡轮增压发动机动力澎湃，三四档提速很有推背感。当发动机1800转涡轮增压介入后，动力强劲提速有力，轻微踩油门马上提速，爬坡超车无压力。 动力区域主要在2、3、4档，特别是4档，3档运行范围比较大，时速20公里—50公里都可以用。轻微的油门就能够得到非常有力的响应。操控十分灵活，易上手，车感好，驾驶无难度，适合新手。离合较高但是能适应。 起车很方便，离合不需要很掌握分寸，快一点抬脚没问题，不会轻易熄火。一档大多数情况下不需要踩油门。刹车灵敏，软硬合适，会给你一种很有信心的感觉，干脆利索；方向盘很轻，电子助力，指向性较好。油门非常灵敏，抬油门太快容易出现顿挫感，需要适应。空间方面家用完全有余，不论前排还是后排，头部腿部空间都很宽敞，没有压抑感。底盘方面也有良好的表现，空载21CM的离地间隙适应各种各样的复杂路况。当然也有许多需要改进的问题，比如内饰硬塑料材质，中控台有吱吱的响声，尤其冬天，走非铺装路面，挺影响心情。冬天冷车二挡难挂，其他档位无发现此类情况，这问题大部分车友都有。总体来说，小五在当时同价位SUV中性价比还是比较优秀的。
谈起购车，起初的想法是在2012年，当时就想着买一辆空间大的车能够平时拉货，开始看好了商务车，计划等攒够钱就买一辆。2013年随着女儿的出生，加促了我的购车计划。作为人生的第一台车，选车时经过在哈弗H6 ，比亚迪S6 ，传祺GS5，陆风X5和瑞风S5对比，最终选择了S5，个人感觉S5在当时是这几款车中自己最喜欢的外观，空间也达到了自己所需的要求，最主要2.0T的动力相当满意，而且车身稳定系统等高科技辅助功能一应俱全。
作为人生的第一台车，目前小五已经成为我表弟的上下班代步工具。平时基本上市区驾驶为主，单程五公里以内，在市区11-12个油左右，在可以接受的范围以内，毕竟是1500KG车重和2.0T排量，跑高速的话一般在7.5个油左右，起步、提速、刹车，S弯,以及匀速行驶等方面还是比较满意的，2.0T涡轮增压发动机动力澎湃，三四档提速很有推背感。当发动机1800转涡轮增压介入后，动力强劲提速有力，轻微踩油门马上提速，爬坡超车无压力。 动力区域主要在2、3、4档，特别是4档，3档运行范围比较大，时速20公里—50公里都可以用。轻微的油门就能够得到非常有力的响应。操控十分灵活，易上手，车感好，驾驶无难度，适合新手。离合较高但是能适应。 起车很方便，离合不需要很掌握分寸，快一点抬脚没问题，不会轻易熄火。一档大多数情况下不需要踩油门。刹车灵敏，软硬合适，会给你一种很有信心的感觉，干脆利索；方向盘很轻，电子助力，指向性较好。油门非常灵敏，抬油门太快容易出现顿挫感，需要适应。空间方面家用完全有余，不论前排还是后排，头部腿部空间都很宽敞，没有压抑感。底盘方面也有良好的表现，空载21CM的离地间隙适应各种各样的复杂路况。当然也有许多需要改进的问题，比如内饰硬塑料材质，中控台有吱吱的响声，尤其冬天，走非铺装路面，挺影响心情。冬天冷车二挡难挂，其他档位无发现此类情况，这问题大部分车友都有。总体来说，小五在当时同价位SUV中性价比还是比较优秀的。
它有着非常霸气的前脸，前大灯与雾灯相呼应。
S5开启了我的有车梦，用车过程中改了四透镜氙气大灯。
它给我人生旅途中留下太多太多的回忆。
侧面看车身很饱满，非常的厚实圆润。
购车以后加装了镀铬装饰条、前后保险杠和踏板，整体上看起来更加时尚。
尾部设计的饱满，很大气，看着很耐看。
双边双出排气筒，霸气十足。
伟人面前拍张照片留念。
美丽的风景，就像人生的快乐幸福，能够将生命点亮，丰富人生的美好记忆，用心去享受这美好的风景吧。
不管是风吹雨打，一路有你。
车身线条流畅，带有透镜的前大灯与前雾灯相呼应，长/宽/高分别为4475*1840*1670mm，轴距2645mm，标准的紧凑型SUV尺寸。
圆润的侧身特写，当时有人说看着像现代IX35，其实仔细观察可看出无论从前脸设计到尾灯和底下黑色护板造型，两款车型完全不同。
装了恶魔眼的四透镜氙气大灯，雾灯也改装成了黄金眼。
轮毂上贴了碳纤维轮毂贴纸。
外后视镜很宽大，视野很好。
车身设计了流畅的线条。
左前方45度特写，威武霸气。
右前方特写。
中控台一览，很有时尚感。
前排空间很宽敞。
倒车影像平时用处非常大。
后排的乘坐空间很宽敞。
遮阳板上设计了梳妆镜。
加装完LED日间行车灯之后小五眼神更加炯炯有神。
春天到公园里来享受自驾的乐趣。
最完美的角度赏小五。
霸气的车头。
当初选择了瑞风S5，对于我来说是绝对不后悔的决定，虽然有些小问题，但是人无完人，更何况是车，日常出行不给掉链子就行了。
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