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首先是介绍一下这次的主角 一台 1998年的捷达GT 
其实这个车完成已经有快接近一年的时间了 拖到现在才来和大家分享 时间太久 丢失了很多过程的图片 只能把还能找到的图片po出来
在广东来说 能找到一台车架不错的方头其实是很难的事 因为广东多雨 而且破捷达没人会好好开 好好的保养它
所幸车主购入的这台车 是一台老头一手车 
车架 钣金 机器 都还算不错 这才有了修复它 让他继续跑的价值
在翻新的过程中 我们并没有一次性把车全部拆空 一是因为车确实不错 二是人力物力需要很多投入 我们厂里也没有那么多人手来做 到最后都是我和我的拍档 还有车主一起 把这车组装起来
2017年底 车主通过车友介绍 找到我 我第一感觉 车还算可以 还算是台车
这车车主本来是想卖掉的 结果卖了一年多都没有卖出去 
因为深圳没什么人玩这个车了
价钱谈拢了 我们接单了 开始翻新它 第一步就是先把这僵尸车简单洗洗 不要把车间弄脏了
金色捷达GT 我真觉得这个颜色 是一个很难把他改漂亮的颜色 所以我建议车主重新改个色
图片看起来这车还是可以 我们一点点拆 慢慢去看看哪里有老化 需要更换的东西
机器卸下来
这个图片是翻新之前的了 车主走了之后 我就一脚把这副厂杠踢掉了 所幸后面车主成为了我好兄弟 哈哈
这个是18年头了 过年前 天气有点冷
蓄电池底座的位置已经锈穿了 因为早时候 电池漏液 所以导致了这个问题 大部分老车放蓄电池的位置都有这个问题 所以后面我们需要把这个位置 切割干净 打磨 做防锈 喷漆 后面的图片会有介绍到
车主给我们车的时候就说车头有点歪 我开始想着是想着水箱框架的问题 直到拆开才发现 前横梁切了个小口子 用来躲开助力泵皮带轮 其实事故的位置在梁头的拖车钩这个位置 导致梁头是有点变形的 外观基本看不出来 这个问题给后面装车头的时候 留下一个大麻烦
20年的车了 线路保存的还是比较完整 该有的东西还是在的 对机舱进行洗刷
陈年也是成年的1.6 5V机器 工况还行 就是有点脏 有点漏油
乱七八糟 后面会再整理它
机器也刷洗干净 这时候其实机器上面的附件是还没更换的 因为太脏了 怕拆开脏东西进去了 所以我们先洗干净 再来换附件
因为搞大众车 宝来 还有捷达车 比较多 所以这些东西不用看都知道是要一起更换的 这也是日后车主几年都不用再动这一块了 正时套件也是要更换一套原厂的 图片找不到了 很多人单单只换正时皮带 其实张紧器要是顶不住了 你的正时皮带是新的又怎么样 气门给你顶得平平的 然后就88了 一套原厂正时套件里面 是有张紧器 正时皮带 水泵 还有涨紧轮
然后就是要解决这个底盘松散的问题了 前后的顶胶 摆臂胶 前横梁4个胶（换挡闯动 异响 很多人检查不出来 其实这个胶出毛病了 老外有吧这个4个前横梁胶 做硬连接 直接锁在大梁底下）
然后新的机脚胶 也不能少
前鸡脚支架也变形了 一并换掉 （后机脚可以使用自动波捷达的机胶 ）
机舱喷漆 这也就基本上确定最后车也是这个颜色了 虽然没有拆大线 但是最后还是可以 没什么漏喷的地方 还可以
然后机器也装上了 什么电镀什么 锃亮什么的 咱们没这家庭条件 洗洗干净 把线理好 包好 收拾舒服就可以了 同时要稳定 我觉得这车一口气干个几千一万公里都不带丢路上的 毕竟是我们整的车 车主花钱 我们就要让他安逸
图有点乱 爱看不看 哈哈
我的车出镜了
车身喷漆省略30张图片 反正装起来全部地方都看不到原来的金色了 漆喷了6 7000块钱 仪表台 胶条 啥玩意都换了 全原厂的
底下的胶全部铲干净 因为下面肯定是有锈斑的 捷达漏电水进来泡泡底盘 正常的啦
看到有洞的地方就补 补完就做防锈 钣金胶 做隔音 好多细节图片 找不到了
车可以动的 方便挪车安装外观内饰
全新的侧裙 门把手 4个轮眉 都是原厂全新的 安装侧裙 轮眉 前后杠 一个螺丝都没有加 结构胶也没有打 装得很细节其实
杠都是大众原厂新件 那么老的车 别指望装上去就严丝合缝 不调装不到那么好的
保险盒 原汁原味 不需要动他 挺好的
这个是18年7月的时候了 我们在搬店 又赶着年审 所以只能在室外装车 大热天 40度 做的全车内饰组装 十分酸爽 真的是没有改装 就没有伤害 所幸办公室吹空调还能坐着R20的座椅抽烟 没有一天身上不是头湿到脚
要去年审了 所以随便先把车头装起来 这大缝隙 和大部分“改装MK2”差不多 年审之后 我们继续调整细节
年审回来了 换一个拆车成色优秀的原厂水箱框架上去调车头
方头捷达前杠这个缝隙直接决定车看起来精不精神 位置和里面的钢铁 还有叶子板飞机位置很大关系 肯定不会在前杠上面打螺丝锁叶子板的 拆前杠要和杠铁一块抽出来 要先把发动机托住 前横梁4个长螺丝拆掉 整份抽出来 不然直接扯杠就会把杠衬扯爆 然后你就要打螺丝了 哈哈
机盖 中网 杠 大灯 这几个地方的缝隙都很讲究 不好调 因为最前面说了的 车头有点小事故 所以很难对正位置 但是 必须调 不然翻新来干嘛 全车都是手印 真的是全部地方手都摸到了 工程量真的不小
弄捷达不是一两台了 所以我调得还过得去 有经验 最后有完成的全车图看
一台好的捷达 技师再牛逼 车主不自己动手收拾下手尾 车也不至于精神 这里真是找对了一个爱车的车主 内饰很多细节他都自己动手收拾
上一次洗车 还是17年底 开工的时候 到这时候都没有洗车 抛光
这已经是18年底了 车已经跑了一段时间了 没有问题
是时候车主要给他洗个白白了
然后换上了我们自己做的强化摆臂胶
真的是非常非常精神 还没抛光打蜡 只是洗干净 所以我说漆喷得还可以
这里有个细节就是 大下巴 没有长轮眉 长轮眉不小心当垃圾丢掉了 心痛
这车几乎把我给2代备的新件用完了 几年前 4条全新原厂轮眉才300块钱 一对原厂侧裙才100多 然后我就不小心按照这个价钱卖了给他 （我没想到市价那么贵了已经 不然说啥我也不卖啊 车主看到会不会偷笑） 现在玩捷达真的需要很多钱才能把车凑成原厂的样子 件还不一定全 但是这台车 齐了
这是装内饰的时候 大图找不到了
看着是真舒服啊 新新的感觉
接下来就是车主拍的高清无码
换成绿色玻璃了
到这里 这里贴的是GLI但是不是GTI 为什么大部分都贴GTI 这里就自己去做功课吧
写了几个小时 累了 也分享得差不多了
闪现真身 哈哈 这个是我的8T捷达 除了比水泥灰这台快 没啥比他好了 
水泥灰捷达作业就先到这里了 感谢车主佳哥 我的拍档伟哥 以及各种哥 致敬我们爱的车 再见 
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