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荣威论坛 >  底盘装甲是否必要?利弊分析

发表于 2008-08-16 12:11    IP属地:未知

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底盘装甲是否必要?利弊分析
我去众义达看了品臻,确实无论从发动机前方还是后方,看下去都能看到地面。显然机舱下方相当“开放”。很多车主都已经或者正在考虑底盘加装甲。依我看似乎加装甲弊多利少!首先车头必须有进气,进气同时必定会有大量灰土,你只让它进又用装甲把它兜住!相当于在车头加装了一个吸尘器!其次气动阻力(系数)会加大,自然要增加你的油耗了。很重要的一点是发动机在没装甲的机舱里,进排气较为通敞的空间,你的发动机和高温的涡轮增压器以及冷却它们的水,都能得到自然风的冷却。这给你的发动机和涡轮增压器都能延年益寿!唯一担心的是北方冬天外场,清早出车时是否会存在起动困难的问题!

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发表于 2008-08-16 12:30    IP属地:未知

确实是个问题。。今天把我的MG7开去4S,他们提议是不要装。。
少走点烂路吧,唉。。
落樱,花火,红叶,融雪,一载,悠悠。

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发表于 2008-08-16 14:51    IP属地:未知

我的观点是必须要加,加装底盘装甲不仅仅是灰尘的问题,更重要的是防止发动机舱大量进水,昨晚我们这里普降大雨,雨量非常大,我坐朋友的车,他的车发动机舱下面没装底盘装甲,结果大量雨水进入发动机舱,导致风扇皮带打滑,非常影响行车,另外如果经常大量进水时间长了也会影响发动机舱内电路的正常工作。加装底盘装甲多少也会有点影响散热,但是总的来看还是利大于弊的。

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发表于 2008-08-16 16:17    IP属地:未知

昨天修车(不在国内),看到一辆bmw320和一辆雪铁龙正开着盖,特意去看了一下,都没护甲,都可以直接看到地,550装了半个护甲,已经算是厚道了。

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发表于 2008-08-16 16:34    IP属地:未知

支持技术讨论

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发表于 2008-08-16 16:38    IP属地:未知

原帖由 ramma 于 08-08-16 14:51 发表
我的观点是必须要加,加装底盘装甲不仅仅是灰尘的问题,更重要的是防止发动机舱大量进水,昨晚我们这里普降大雨,雨量非常大,我坐朋友的车,他的车发动机舱下面没装底盘装甲,结果大量雨水进入发动机舱,导致风 ...
觉得加了也防不了多少水,下雨天该小心的时候还是要小心。

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发表于 2008-08-16 17:54    IP属地:未知

下雨时水从天上来,机舱有蓋能防雨,即使漏点雨没有装甲机舱里不会积水。要是水从地面向上涨,装甲也只是一张钣,到外会漏也防不了水。那时不要说机舱,就是车厢里也得泡在水里了。因此只要汽车不开进较深水塘,汽车不必造成船的模样。

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发表于 2008-08-16 19:36    IP属地:未知

都有道理,不知应该不应该装个。有没有懂修理汽车的朋友来个解说?

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发表于 2008-08-16 21:04    IP属地:未知

支持技术讨论!个人认为底盘护板的最大作用还是防止托底和小石子等飞入机舱造成的伤害,这点现有的小护板已经足够了。
踏遍青山人未老 。。。

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发表于 2008-08-17 23:45    IP属地:未知

支持技术贴,忘懂得人说哈。

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