发表于 2019-03-29 21:38 IP属地：山东
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【模型大玩家】和姓维的二奶太保剑一二事！！！
上周六闲来无事，正好也到了我维姓二奶的大保剑时间了，就找个地好好保剑一下，哈哈，有看过我以前帖子的都明白，我是15年底开始包养维姓二奶的，大家都晓得姓维的二奶的1.4T 是直喷内射的，这玩意开着爽，维护的也得及时，保养得道才行。从这二奶一出道我就包养了，三年多了，关于其种种优缺点，开着的感觉 坛子里有太多太多了，我就不多说了，就说一下我这二奶的基本情况，三年多，这二奶我用的少，在部分时间都用的是无污染的小三，所以才开了3万多一点，里程不多，但按说明说来讲，也到了换火花塞，清洗节气门等的时间了，正好也到了换机油的，索性一起去一并弄了。
说走咱就走，
划重点，废话不说，看重点，看重点，看重点，，，
（大保剑地点是在四儿子）
第一项内容当然是常规换机油的，没什么好说的，但在换机油之前，先加个这玩意运动一下，发动机清洗剂，我不知道 这玩是不是真的管用，能管多大用，但四儿子说这玩意可以清洁发动机内部，正好以前都用的四儿子的官方机油，现在二奶也过了三年了，也不给退了，现在就用我自己买的油，啥油，请看后边介绍，换不同牌子的油之前洗洗也行，反正起点心理作用，还有就是不用花钱，四儿子原来给的卡。如果花钱洗就是120元。
发动机清洗剂，
看到盖布上的红旗两字了没？没错，我是在红旗的四儿子做的保养。什么？为啥不去铃木的四儿子？
说来话长，我们这卖维他奶的四儿子改道了，改卖红旗了，我擦，我们这没有铃木的四儿子，是的，没有了。没有了。
发动机舱太脏了，这环境是应该整治一下，让师傅给吹吹X
洗完发动机当然就是要换新油了。我自己买的油油显身了，这就是我自己准备的，个人感觉比四儿子的强了八百倍。这油怎么样，各位看官可以自己去百度或是去问一下老师傅。嘿嘿。
划重点：这里有一个重点是，这桶油的净含量是3.5KG，是KG，不是升，看仔细，转换成升大约是4.3升。看清楚，以前油是3.5升或是4升标量，换油的师傅就看了一眼3.5，就按经验给加了，结果，加....多.....了。结果又把车升起来又放了一次才算正好。给自己拿油换的客官提个醒，看清计量单位啊。
这是纯正机滤，我觉得油可以用10000，但 这玩意不行，达不到，这是上次的存货，先用 了，下次油和这玩一起换长效的，就是可惜了油了。
换油过程各处都有，不多说，不放图。
换完油和滤，就到了另一个重点，内射直喷的火花塞，这款是四儿子货，说是保证纯日本进口，保证正品，和原车一模一样的型号 。真假我也不知道 ，但价格是真心不便宜，230一支，四支920大洋，小一千啊，真黑，我在网上找了找，同型号，号称日本纯进口，基本也是这个价，便宜个十块八块的，大差不差。反正换上之后怠速和声音好很多，不知是油的问题，还是这个问题，亦或是后边那一项的问题。
四支。
MEAD IN JAPAN
型号
火花塞身上的JAPAN字样
开始换火花塞了，要先把发动机上边的空气滤盒子拆下来，特别好拆，都是怼上就完事的，松下卡子，直接拽下来就行，不多说了。师傅正在卸上边的四个螺丝。
这玩意可真脏
顺便弄一弄
这四个螺丝已全部卸完，。
开始用工具卸里边的火花塞，。
原车的已经拆下来，看一下新旧对比，师傅说原车的这个烧的挺好，其实不换也没多大问题，拆都拆了，换了吧，我对她好，她才能对我好，对吧。
将新火花赛装上之后，按相反的步骤再装回去就行了。没什么可多说和注意的。只要顺序不错，就没问题。
接下来是清洗节气门，这玩意也很好拆，有很多大神都自己拆，写了很多教程，我就没拍拆的过程 ，直接拍了下，三万公里的节气门是刚拆下来是什么样的，我看着不是很脏啊，哈哈，四边上有一些脏东西。
手机拍的不大好看，用眼看实物就能看的清楚。
这张边上能看到明显的一些。
这张明显
这张也很明显，边上确实很脏。来保养之前就是找着火后怠速不稳，要好长时间才能稳下来，比刚提车那会时间明显长很多。
开始清洗。
太简单，我懒得说。
清洗剂用的这玩意，94元。比火花塞还黑。
这师傅拿个桶接油，没错，是开始机油加多了，又升起来给放一点出来，。
至此，维二奶的整个大保剑就完成了，保剑完后确实觉得油门清快，怠速很快就稳了。而且发动机声音小了很多，车子振的也不是原来那么明显了，总之，怎么一个好字了得。钱真是个好东西，没有白花的啊。真心疼。
我把大保剑的过程大体写出来，拆装的过程不多说，没什么技术含量。坛子里有大量这种帖子，只是把我的注意事项说一下，让各位看官多了解一下，
最后，谢谢大家的观赏，非常感谢、。
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本帖最后由 达纳特斯 于 2019-3-29 21:43 编辑 ]
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