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GTI论坛 >  AP9040 卡钳自己保养过程小计

发表于 2019-03-25 16:12    IP属地:未知

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AP9040 卡钳自己保养过程小计
AP9040 大六活塞卡钳,脚感很不错,我的是配了EBC的黄皮和355的盘,去了一趟西藏回来,偶尔会有异响,于是决定保养一下。 去淘宝看了一下,一个保养1200元,两个2400元。。算了 还是自己动手把,刚好朋友店里有AP9040的密封圈保养包,600多块钱。果断拿下
于是找了一个夜黑风高的夜晚,开始拆! 卡钳改了色,之前是黑色的,后面找了专业喷漆的改成黄色,无奈是两组师傅做的漆,居然有色差。。算了 反正左右也不明显。

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发表于 2019-03-25 16:15    IP属地:未知

继续,9040卡钳密封圈很好拆,按照网上的教程,先把外层密封圈挑出来。
然后用高压气枪在进油孔吹,活塞就会弹出来。活塞中间要垫一块木板,不然弹出的力量很大会损伤活塞。还有手指也要小心,我手指就是不小心被弹出的活塞顶到,现在都还很疼





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发表于 2019-03-25 16:21    IP属地:未知

拆出来的活塞放在一起,由于手上都是刹车油,没怎么拍照,随便拍了几张。
然后把活塞放到刹车油里面清洗,里面的二级密封圈拆出来,换上新的,新的据说也要用刹车油浸泡










至此,原位装回,完毕! 装车


AP9040的活塞胶圈有两道,外面的防尘一般不需要更换,主要是更换里面负责油封的胶圈。不过套装里面卖的一般都是整套。

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发表于 2019-03-25 16:22    IP属地:未知

这个活塞据官网说好像也是锻造的,反正很轻,并且硬度很高

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发表于 2019-03-25 16:57    IP属地:未知

说说效果
一将功成万骨枯

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发表于 2019-03-28 08:51    IP属地:未知

异响应该不是刹车活塞引起的吧,活塞密封只要不漏油没有必要更换吧

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2019-04-01 19:52    IP属地:未知

很不错,精一个

GTI MK6 2012▕ STOPTECH ST40 355▕ BPRacing Intercooler▕ Milltek Sport Performance Exhaust Systems 70mm▕ APR Carbonio Intake▕ DEFI Racer Gauge▕ BBS CK 18-inch wheels▕ YOKOHAMA AD08R▕ TTI STAGE 2▕ BILSTEIN B12 Pro-Kit▕ Torco SR-1R 10W-40▕ R20 STYLE LED TAIL LIGHTS▕ NGK IRIWAY 8

微信號:miguelyang001

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发表于 2019-04-02 10:36    IP属地:未知

引用 注册不了呢 于 19-03-28 08:51 发表的回复
异响应该不是刹车活塞引起的吧,活塞密封只要不漏油没有必要更换吧
当时也不知道 不过跑回来蛮脏的 清洗干净以后顺便就连密封一起换了

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2019-04-05 08:13    IP属地:未知

alcon有没有活塞圈,深水宝没看见

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发表于 2019-10-30 14:47    IP属地:未知

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