一车六人G318约会拉萨，一路翻山跨急流、惨不忍睹邂逅美女“撩撼”-爱卡汽车网论坛

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发表于 2019-03-19 10:16 IP属地：未知

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一车六人G318约会拉萨，一路翻山跨急流、惨不忍睹邂逅美女“撩撼”

01硬撼来袭:
一场旅行的意义，往往由它的目的地赋予。当踩下开往拉萨的第一脚油门，这场冲往巅峰的旅途，就已经注定了它的不凡。对于向往者，西藏永远是最神秘的天堂；对于过往者，西藏终将是最永恒的记忆；对于寻梦者，西藏一直是最遥远的梦境；对于朝圣者，西藏必然是最圣洁的净土。
而对于一个热爱旅行的人来说，一直以来西藏都是我无法逾越的梦想地，因为在那里，你才有机会找到真正属于自己的梦。这不，机会来了，在这春暖花开之际我很荣幸有机会能够驾驶着新福特撼路者来实现我人生第一次的自驾进藏之旅。

在著名的西藏界杯前，我和同行的小伙伴们也留下了此行弥足珍贵的一张合影。

即使是对于我们这次驾驶的新福特撼路者来说也会是不小的一个考验，好在如今318国道排龙到通麦段因隧道和通麦特大桥的贯通已不再是天险了，如此有惊无险的通过这川藏线“最艰险”的道路让我们不禁暗自窃喜，真是来得早不如来得巧。从原来的木桥与现在的钢筋混凝土吊桥相对比，当年的艰辛便可想一二。

这还是沿途遇到的第一辆被成功运回的破损车辆，由于高昂的运输费，其实大部分轿车破损后就会被直接弃置在路边的行为恐怕也是不得已而为之。

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发表于 2019-03-19 10:21 IP属地：未知

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折多山海拔4298米，曾被称为“康巴第一关”，翻过山后才算进入了真正的藏区。这是我们此行翻的第一座高山，第一座雪山。你是否知道折多山还是红军长征曾经翻过的雪山！

一路上，我们经过了公路，砂石路，烂泥地等各种路况，虽然车身左摇右晃的感觉不可避免，但实际上很大一部分的路面颠簸感都已经被过滤掉了，不会有一般车型的脱力感，行进中的舒适性和安全性都得到了很大的保障！

巴塘到芒康塌方路段

路况越来越烂，越来越险。有的路段或桥梁彻底被泥石流冲毁了，被迫在悬崖上临时凿出一条道，充当临时通道。坑洼是难免的，能过去就谢天谢地。路上的飞石越来越多，惨不忍睹。刚好这里也是新福特撼路者到了真正的用武之地，出众的动力和稳定性，灵巧的穿梭于各种复杂的路况中，一行人胆战心惊的感受各种险象环生，既惊险又刺激。

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发表于 2019-03-19 10:23 IP属地：未知

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一大早拖着行李带着昨夜的兴奋奔赴人广与相约的小伙伴汇合，准备一同上路。

每天都会有不计其数的人走在这条叫318的路上，朝着心中的天堂方向前进，用各自不同的方式去丈量这片神奇的土地。

沿途林木葱郁江水滔滔，峡谷原始静寂景色变幻莫测，雪山、湖泊、冰川、草甸一路伴你左右恍若世外桃源。

偶遇模特

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发表于 2019-03-19 10:25 IP属地：未知

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02同行车友介绍:新福特撼路者：主角之一，没有它，此行完成的可能性下降50%，周期也不知道要拖到何时...

接着从美女说起哈哈

熙公子：沿途征召车友，标准女汉子一枚，海拔5000米还敢单衣披肩的人也就是她了。客串模特

、神秘的张领队：行程策划者，执行者，后勤保障者

长曾老板：幕后黑手之一，给予车辆性能参数最权威的意见，雨雪天，塌方路段的安全使者。

冷老师：资深汽车发烧友，全程给予摄影、驾驶指导意见最多的参谋，冷笑话也是一绝。

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发表于 2019-03-19 10:28 IP属地：未知

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03第一天：上海-南昌 800公里
天空的丝丝阴霾丝毫没有影响我们对于旅行的憧憬，如果做过新318国道或川藏线的朋友应该知道，其实现在的国道相较于前几年已经成熟很多，沿途的休息站或各县镇交通，餐饮都相对较发达，所以从上海出发时，在餐饮方面我们只是简单的选择购买了两箱矿泉水备用，就匆匆上路了。

现在自驾游已经越来越成为都市生活中的一种时尚。而这种暂别钢筋混凝土生活的休闲度假方式也更能彰显自己的生活品位和与众不同的爱好追求。这也是对于说走就走这个理想化旅游方式的最佳体现。

望着逐渐消逝在反光镜后我生活的城市，抬头看着天空中划破天际的飞机，虽然心中有着些许的不舍，但是一想到距离我心目中的西藏又更近了一步，就感到异常的兴奋。

每次旅行总是期望着能有个好天气，却没料到汽车才刚过高速收费口，就迎来了一场倾盆大雨，真是人算不如天算，可是这些丝毫没有影响同行小伙伴们亢奋的心情，大家反而越发的兴奋起来，可能路程越是惊险刺激越是能够激发人的斗志。

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发表于 2019-03-19 10:29 IP属地：未知

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第一次感受日行800公里的历程，虽然几乎全程高速，但是到达南昌仍旧已经接近晚上9点，一天长途的奔袭让大家都人困马乏。

此行第一次惊险的一幕也出现于此，我们的车刚转弯下了高速，后面一辆鸣笛的警车就跟了上来，大家心里都感到一阵惊慌，难道是刚才超速了？还是怎样，好在警车只是呼啸着和我们擦肩而过，超速离去了，好吧，估计也是在执行公务，只是倒是给我们吓出一身冷汗，险些落得个出身未捷身先死的境地，其实有过长时间开高速的经历，突然一下子进入市区整个人会非常的不适应突然缓慢下来的节奏，一般会需要一定的时间才能适应各种堵车和红灯。

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发表于 2019-03-19 10:30 IP属地：未知

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顺利办理入住后，只能顺路去看附近有没有什么吃的。幸运的是一路纠缠不断的大雨此刻也识趣的逐渐退却，我们一行人抓紧时机在南昌站前广场找了家当地特色土菜馆用餐

虽然同样是家常菜，几乎每样菜烧的都是淡而无味，就连南昌最出名的茼蒿炒腊肉依旧是相当的鸡肋，一度我们都以为到了假的南昌......这个血泪教训告诉我们，站前的餐馆还是不靠谱啊~要不是大伙都饿了，恐怕这一餐根本难以下咽。

与一同出发的小伙伴交流了一下第一天行程的心得，感觉对于今天行程耗时的预判略有失误，导致最终没能吃上正宗的南昌菜，略感遗憾，而且到时天色已晚，也没有更多的时间去探访当地的景点，奈何次日仍要赶路，总的来说，今日一路顶风冒雨却有惊无险，对于接下来的旅程我也愈发期待，会有什么样的景色出现在我们面前，就让我们拭目以待吧！

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发表于 2019-03-19 10:32 IP属地：未知

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04第二三天：南昌-武汉-宜昌-成都 1515公里
第一次如此奔袭，第二天仍旧腰酸背痛，于是睡到自然醒就被自然而然的提到日程上来，所以，大家都起晚了。

而因为昨日的失误，今天我们觉得无论如何都应该品尝一下正宗的南昌菜，所以按照网友的指引我们来到了一家当地颇有名气的餐馆，准备一雪前耻。

酒足饭饱后为了赶上今日的进度我们不得不在行程上再次做一些取舍，要么选择跳过武汉，直接赶到宜昌，但是可能面临的境地和昨日到达南昌如出一辙，我们可能又是深夜到没饭吃，所以大家一同商议下来的结果就是，选择在武汉用餐，随后直接前往宜昌入住，虽然会晚些到达酒店，但是这样不至于饿着肚子前行了。

时值油菜花盛开的旺季，所以沿途会遇到大大小小不计其数的油菜花地，只是高速上并没有合适的出口停留拍照，只能隔着车窗按了几下快门寻求安慰了。

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发表于 2019-03-19 10:33 IP属地：未知

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原来上海的海拔还比武汉高了1米，是不是很有意思

而武汉最为出彩的就是这个小院吊锅鱼，环境有些茶社的味道，形式和模式的设计有独到之处，把火锅加一个提手就变身为吊锅，门口摆一个台子放一些各样生的熟的食材吃的氛围蛮好。

作为品尝美食的代价，我们不得不又是一路急行军，结果经验不足的我们又是接近午夜才到达宜昌。为了方便赶路，我们选择了高速出口较近的麗风酒店，房间很新，性价比很高。

虽然这几天赶路有点辛苦，但其实也是为了给后面的川藏行预留出更多的时间来，毕竟全程高速路段的行驶肯定要比318国道轻松许多，所以作为练兵也好，熟悉车辆性能也罢，这几日的奔波对于接下来的路程而言只能是小巫见大巫，当然抓紧时间休息对于长途驾驶来说也是非常的重要，带着些许疲劳和对于下一站的兴奋，我沉沉的睡了。