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锐界论坛 >  锐界更换前后差速器油、火花塞

发表于 2019-03-13 14:39    IP属地:未知

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锐界更换前后差速器油、火花塞
看论坛很多车友老哥都已更换锐界的前后差速器油,粘稠状差速器油,车子跑了35000公里了,差不多也该更换了,正好和火花塞一块来更换,这里主要对前后差速器需要注意和更换方式做个作业,因为临近傍晚加上阴天光线有问题,我还要帮助师傅打手电借用车友两张照片,见谅哈。
     后期更换的车友需要注意的:先从螺丝拆卸说,锐界前后差速器油丝堵是用的那种内六角设计,第一次拆会很紧,一定要选对拆卸扳手,如果内六棱小的话很容易拆滑丝,螺丝废了只能去4s买一个好像是160多块钱吧。前差速器螺丝旁边有涡轮增压管可能会影响操作,这个要注意,如果拆涡轮增压管的话,复原时候螺丝卡扣一定要拧紧,涡轮增压管压力很大的,弄不好压力大可能管子会崩开。后差速器抽的话用注射器和点滴管抽太慢了,维修师傅想了个办法用他们那个加油器加个软管抽比较快基本用不了几分钟就能抽干净;再者前后差速器油量,前差速器放出来也就100-200毫升吧,清洗和加注也就用了400毫升,后差速器如果抽彻底的话基本是1升,可能会稍微剩点;前差速器用的75W-140,后差速器是80w-90.

这种在网上搜的话叫后桥油可选择性不多,参照车友老哥买的。

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发表于 2019-03-13 14:39    IP属地:未知


看着标签啥的挺差的不知道真假,看销量不多应该不会造假吧

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发表于 2019-03-13 14:40    IP属地:未知


用某东优惠券买的NGK火花塞

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发表于 2019-03-13 14:40    IP属地:未知


说明书让35000更换,换下来看电极燃烧也差不多了,建议更换。

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发表于 2019-03-13 14:41    IP属地:未知


铱金火花塞,涡轮增压+直喷损耗挺快的,大众奥迪貌似2万公里就需要更换了

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发表于 2019-03-13 14:41    IP属地:未知


火花塞型号,拍的有点虚了。

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发表于 2019-03-13 14:41    IP属地:未知


没去4s更换去了兄弟的修理厂开始上架子了。

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发表于 2019-03-13 14:42    IP属地:未知


先更换后边的,因为光线和需要帮忙的原因,借漫步人生kevin老哥拍的图,丝堵是内六角的,我的丝堵油泥不是太多,但是油液非常粘稠流动性很差了。

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发表于 2019-03-13 14:42    IP属地:未知


抽油的时候建议买一段粗点的软管,输液器加点滴管抽实在太麻烦。后边没有放油口需要软管弯到差速器底部抽油。

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发表于 2019-03-13 14:43    IP属地:未知


我用的这种,抽油两三分钟就抽完了。

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