发表于 2008-08-08 14:47 IP属地：未知
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终于看懂了长沙交警划线的意思了
最近长沙五一路，芙蓉路等主干道，都在重新划线，刚开始看到怪异的弯弯曲曲的双黄线及蛇形车道线，觉得非常不理解，随着划线慢慢完备，也看出点门道来了。
最近长沙不是搬迁了很多公交站点吗？我觉得这个举措好，有些公交站点就在路口，变道的车和公交车经常挤到一起，这也是长沙堵车的一个方面。新公交车站我觉得规划得很合理，至少避免了变道车和公交车在距离路口很短的距离里面变道，而且 ，五一路也划了公交车道，觉得现在开车和公交车一起挤的机会变少了，因为大家都有很长一段距离来变道。
上面说了这么多，和蛇形的行车道有关，不知道大家有没有发现，划S形线的地方，基本都是公交车站旁边，我想，这是为了避免公交车进站出站时占用其它车道影响其它车道行车。今天走了五一路，发现如果跟着车道线走，就可以避免刹车给公交车让行。
另一个长沙交警最近的创新就是双黄先靠近路口留出一个气泡一样的空间，造成占用半条车道的情况，我想，应该是为了让绿灯变红灯时来不及通过整条马路的行人的一个暂避点，让行人站在圈圈里面等绿灯再通行，一面影响车辆绿灯时的通行。但是有个疑惑，就是，圈圈里没有站人或者放东西的时候，车子是否可以压占用道路的那条黄线呢？？？如果可以，那不是要改交规？或者树立标识牌表明，该黄线在无行人或车辆占用的情况下，可压左边线行驶？还请高人指点。
另，一个可喜的现象，就五一路来说，临近路口是三道变四道实线时，车子按照引导线行驶就不会出现不知道往那边走的情况。
希望长沙交警的新举措能改善行车拥堵现象，加油！
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