最近爱卡明锐版搞了个发帖有礼活动，不知道各位有没有留意？
也许因为页面排版的问题，有人还没看见。下面就附上活动的介绍链接，希望有兴趣的车友踊跃参加~
网页链接
宣传稿说完了，下面进入正文。
我家老明的检查保养~~在论坛交保养作业有个好处，就是可以对车款有个跟踪。
自己都不记得的事，一查就明明白白地写在论坛里。
上一次保养，在18年9月，当时的里程是19w4千公里。
详情可以看这个帖子：网页链接
用得是从狗东自营店里购买的红线全合成机油。下午刚做的保养，晚上就发帖。
就叫那个新鲜。说个小故事，隔壁家的朗逸后悬挂的其实没啥可以调节的部件。。。。。。大家可以给小工省点时间了。
即使他装上去，也就糊弄一下你而已。不管别人家务事，专心给老明做保养。这家路边店我已经来过好几次了，看中他环境好，态度好。
现在貌似又升级服务，带全车检查。。。。有模有样。20w公里的发动机舱，还好吧？第一轮检查，稍稍托举起车身，让弹簧的自由行程伸展到极限。
检查轮胎，内衬，还有液压桶。年前更换的固特异逸乘轮胎，算算大约跑了6千公里左右。各位看看磨损厉害吗?左前内衬件发现破裂。。。。。到现在还是想不明白这个位置怎么会受到撕裂伤？？？？
无碍的就不打算处理了。毛毯内衬对隔音有很大的好处，但是清理起来也是费事。
脏应该不算是缺点。。。。。
液压桶是我两年前替换的kyb黑桶，对于一般车主来说回弹也许有点硬，但是我个人挺喜欢的。
暂时没发现漏油。同期更换的kyb后桶，完全不好用。
还标榜着日本制造，2018年上半年先后挂掉。又换回原厂液压桶，暂时没发现漏液。师傅开始检查机油，从入店直到现在。我都对红线机油信心满满的，半小时前要不是临时的工作取消了。
我还打算再跑2000公里，结果。。。。。。。“你来的真及时，机油差不多烧完了~”小师傅如是说，看上去并没注意到我张大的嘴巴，和掉落了地上的下巴。。。。。。
虽然前面24次保养都不烧机油，但是机油尺三次试探，出来的都是同一个结果。
这红线全合成机油用不住。。。。。。继上一次保养被某壳坑害之后，差点再一次晕倒在麻痹大意的深沟里。。。。第一轮检查结束，正式进入保养环节。这次我选择福斯gt1全合成机油，和曼牌机滤。
福斯曾是斯柯达车系的初装油，也就是出厂交车时磨合用的。
曼牌是机滤界里的贵妇人，这些小故事就一句话带过了。早几天被步疾风兄弟提醒了一下，10w公里后要注意发动机皮带的状况。
今天特意检查了一番，虽然没有肉眼可见的险情，我还是考虑在下一周期的保养里更换掉。传动轴衬套一切正常，球头胶皮也没穿没烂。
继续使用。
再次友情提醒，这是一台跑了20w公里的斯柯达明锐。看看前轮的磨损情况，还算是平衡。胎面5层包线，胎侧两层~在放机油的空隙，小师傅再检查胎压。我顺便检查一下刹车皮的情况。
再跑五万没问题，小师傅如此说道。还不算太黑的菊花，我想跟我常用燃油添加剂有关？在小师傅的提醒下，我请他帮我检查了一下刹车油。
往上推算，上一次更换刹车油，应该是2年前，12w公里那会了。果然，不负众望地。。。。。刹车油含水率超标。。。。。。
这个也纳入下一次保养周期计划吧。。。。。巨细无遗地检查过后，剩下要做的事情就简单了。
更换机滤，将新机油倒入发动机，完成保养工序。回头想想，这次保养的确有点悬。
如果今天下午的工作如期进行，兴许我就会多跑2~3000公里以后再想起保养这事。
毕竟一直用车的情况还是很正常的，这次是我大意了。
希望看过这贴的车友不要学我一样，好好检查车辆，才是用车生活平安顺利的基础~
祝各位猪年顺顺利利~
[ 本帖最后由 明明开十年 于 2019-3-4 20:38 编辑 ]

沙发。

看包子保养。

多谢黄版支持~

观摩

年前也刚保养完，忘记拍照了。

最好在车上做个下次保养的标记

大概知道，只是写写更开心。