发表于 2019-02-28 20:01 IP属地：未知
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【春潮】你的冷却液少了吗？粉红色的液体来一罐
春潮春潮，春天的潮水。
3年半的车龄，第一年在4s保养的，最后一次保养的时候，让小哥给加了点冷却液，当时冷车看，稍微有点低于下限刻度。后来就开始自己保养，最近检查机舱的时候发现，冷却液又低于下限了。冷却液这个不是核心油液，多点少点不会有太大的影响，而且现在是冬天，冷车状态下，冷却液受环境温度影响，肯定冷缩一下。但是看着距离下限标记越来越远，必须纠正一下！于是网购了1L装的原厂粉红色添加一下。
按照惯例，先来个封面照
以下相片都用了iPhone自带的第二个vivid透镜，粉色很带劲：）
里程亮一下，1.6cvt
抠一下，开前盖
机舱从来不打扫，各种灰尘。。。真想拿个扫把扫一下，可惜车上只有一个刷子。。。
这里就是冷却液壶了，粉红色很好辨识
已经低于下限蛮多了，实在忍受不了了
某旗舰店买的，1L冷却液
丰田应该都是这一种冷却液吧
超耐久型，手册要求16万第一次换，然后8万换。反正价格不贵，1L几十块，虽然我跑的比较多，但是我也不打算延期，到16万的时候就换一锅。
这玩意应该没有仿的吧，替换周期太长了，销量不高，不像机油
盖子周围先打扫一下
张开候着
简单粗暴了点，应该用某大师的技巧，用注射器，我已经买了一个，懒得上楼去拿了
直接卖油翁吧
刚过下限吧，不用加多，我加的季节是冬季，冷车状态肯定偏低，我只加到下限，等到夏天自己就上去了。
加完了，恢复盖子
卖油翁技术不到家，旁边洒了点，用纸吸掉了，貌似冷却液有腐蚀性？
完事了手容易抖，擦完的卫生纸给掉下去了
必须搞出来，手指不够用，上棍子捅
检查一下电瓶，原车的。去年加了一次蒸馏水，根据手册要求加到下探的半月板即可，实测结果是手册有误呀，加多了。
电瓶里面就是这样的，下探的黑色半月板，就是手册要求的液面上限，但是这已经加多了，用车的时候会发现，会有少量漏液现象，从这个口子漏出来
实际加到这个液面位置，是刚刚好，不会漏液，从外面用手电照，这个液面位置刚刚好是上限标志那里。手册要求的碰到这个半月板的要求，有点坑
再看一下电池内部情况，透明的液体是硫酸，小心操作。
完工！
上班去了，加了冷却液，油门都轻了！（手动滑稽一下）
大货车，手下败将，我1200转加速都轻松超过你
爱卡爱生活！
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