发表于 2019-02-11 19:15 IP属地:未知
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观哥 2019 春节雨雪天归途惨遭追尾 小记
14款XC60T6,爱车到手已经接近5年,头回被追尾,特此记录下顺便发下流程给大家参考。简单整理下这次高速车祸处理流程:
1. 车上人员迅速转移到路外安全地带,比如隔离栏外;
2. 开启危险报警闪光灯,在来车方向150米以外设置警示标志;
3. 迅速报警,如果路况危险,报警后警察会指导你,拍好现场照片,从最近出口下高速,再等待他们过来处理
4. 手机地图里标出事故所在地点,方便后面记录和警察反馈
5. 拍各个角度多张照片
6. 交警开具事故责任书后,如果车辆可以开的话各回各家定损处理,如果不能开则另做处理

今年按照惯例还是初四返沪,由于往年经验基本上下午走得12小时左右,而且基本上12点左右,苏通大桥也疏通了。
于是乎想是否可以晚间走反正都是半夜到,也无所谓了。参考了下高德的大数据方案,发现的确晚间走时间少很多。

结果车出门时候还是晴天,刚开出半小时,就看到告诉飘雪,心想不妙。果然开了十几公里后,高速开始40KM速度限行。
江苏这段G15往年经验春节期间基本不会有雨雪路面,而且是结冰。所以也没怎么开过,非常谨慎的跟着前方车子巡航。
在通过离家大概50KM左右蔷薇桥附近,发现前方有警车,有一起追尾事故,占了一根道。
行车道就剩一道,于是减速匀速跟进。

余光撇到右后视镜后面一辆别克速度有五六十的开过来,看到他在变道想要切入,心想不妙。
只听嘣一声,追尾了。。。
事故当时情况大概如上图所示,对方没开过冰雪路面所以缺乏经验。竟然变道踩刹车。。
而且速度非常快,人没事真是万幸。
其实当时距离前方警车还有50米以上。肇事车如果直行缓行停稳应该没问题的,真是新手害死人

肇事司机就是这位。。两个车加一起有8个人。太危险了。于是下车拍了几张照片,发现车子也没有跳故障灯。赶紧驶离路面。
对方打电话报警,冰雪天气,交警直接说到最近的高速出口处理。

最近一个出口大概离事故发生地方六公里,还好,一路上有三个胎压不显示。有点紧张还以为连带的问题。后来发现应该是太阳能没电了。。

风雪连天冷如狗,大过年的也够倒霉。。到了出口后在此等待交警来处理

雨雪天高速上案子挺多,等了约20分钟。两个车开过来,问了我们事故发生地点。
以后留心这种情况,最好在地图上标识下位置。这样交警过来询问时候也比较准确

认定责任无异议后,开具事故处理书。然后凭着这个就可以各回各家修车了。

目测好几万没了。。守护几年的车屁股就这样被爆菊了。心伤。
新手害死人

保险杠,叶子板翘起

别克的右灯组废了。他的驾驶侧门也打开异常应该是变形了。
不过别克比我想象中要硬的多

处理完之后各回各家。

在出口附近2公里随便找了个宾馆住下。这天气也没法走了。第二天天暖和再说

记雨雪天露宿小旅馆。

虽然条件很差,热水都稀稀拉拉。但是在这样一个风雪交加的夜晚。。要什么自行车。
以后雨雪天一定得谨慎出行,此次VV又一次保护了全家的安全,感谢。