发表于 2019-02-11 16:43 IP属地：未知
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为信仰充值，选择福克斯不需要任何理由
作为一个福特脑残粉，对福克斯这款车更是情有独钟。这次我就要为我的情怀与信仰果断充值一把，带走心仪的新一代福克斯，虽然感觉肾已被掏空，但下个月发了工资，又是满血复活，这就是真爱！为什么买19款福克斯？
不得不承认，这次买车多少有些头脑发热。买车不是我的刚需，平时上班主要还是选择公共交通工具，不是什么节能环保，绿色出行，这种高大上理由，只是因为小区楼下经常堵车，就几公里的路程，没有开车的必要。但是19款福克斯这次的升级换代，确实太给力了，纯粹是因为个人喜欢，喜欢它浑身散发出的味道，喜欢它极具个性的设计，喜欢它，我想不需要太多理由。对我而言，对它完全没有抵抗力。为什么选择EcoBoost125？
说到这个问题，就有个很现实的因素在里面了。EcoBoost125是1.0T的排量，符合国6标准，不只是省油，还省去了后期的排放限制顾虑。另外EcoBoost系列发动机里面，最虎的就属这台125，沃德十佳发动机。海外已经用了好多年，经受过市场的考验，更值得信赖，在说，反正看起来都一样，180那台提车要等很长的时间，125马上就能提，交了钱久久不能提车，我可受不了，所以果断选择了EcoBoost125三厢锋潮。关于用车感受
目前新车开了一周，虽然时间不长，但是印象深刻，还是觉得有必要谈一谈驾驶感受。对于擅长底盘调教的福特而言，福克斯当然很有发言权，这一代的福克斯最大的变化就是更换了福特全新的C2平台（功课还是要做到位，才敢来说三道四），简单总结的话，就是提升了做工和用料，增强了底盘的隔音效果，减小了工艺复杂程度，改进了布局设计，提升了驾驶质感，最明显的感觉就是车内静音效果控制得更好，转向的时候整体性很好，感觉底盘相当扎实。
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不知道用什么词语来形容那种喜欢的感觉，看见它的第一眼就忘不了它的样子。
喜欢它的大嘴，更喜欢大嘴旁边的雾灯设计
新福克斯车窗流线设计加上尾部设计，让整个车身显得比老款要长一些
最倔强的屁股
中控全景，终于换装悬浮屏和旋转换挡按钮，满满的逼格，而且方向盘的手感也是相当不错
新款简洁的布局设计，比老款复杂的按键风格，既合理又好用多了。
秀一把车钥匙
总结
我对于福特福克斯，只是单纯的信仰，因为这是一个有情怀有历史的品牌，我很喜欢福特的文化，我更喜欢新款福克斯的设计以及开起来的感受，喜欢，真的不需要太多理由。
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