发表于 2019-02-01 15:30 IP属地：黑龙江
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沃尔沃polestar 北极星遭遇严重追尾事故~
很明显这个标题有点博眼球的意思，但其实也不是，请兄弟们容我解释。
现在衡量一个车是否安全，很多时候是看碰撞测试，而碰撞测试大体也有几类，其中比较有名的是美国的NCAP（New Car Assessment Program）不同于那些由政府机构组织实施的强制性安全认证，它是一个民间组织。在欧洲、日本、美国、澳大利亚都有类似的评价机构。NCAP碰撞测试具体内容大约包括两个方面，正面和侧面碰撞。正面碰撞有50公里/时正面100%刚性壁碰撞，正面64公里/时40%ODB（重叠可变性壁障），侧面碰撞速度通常是50公里/时，另外还有中柱碰撞测试后碰测试等。碰撞测试成绩则由星级（★）表示，共有五个星级，星级越高表示该车的碰撞安全性能越好。 而我国的C-NCAP也已于2005年正式启动。对中国的碰撞测试我就不多评价了，懂的人心理都明白，在咱们这可能只有假牙和骗子是真的~哈哈哈。
先上一张今天的主人公，悲剧的白色S60北极星。作为一个S60北极星的车主，看到这个图片心情是复杂的，一方面，替其他车友心疼，另一方面心中暗暗自喜，想着S60本来就少现在是越来越少，就喜欢那种很稀有的感觉。当然真正稀有的车还买不起。哈哈哈请大家原谅我真诚的告白。
从图片看，车本身伤的不严重，完全不设计主体结构的损坏，但是如果谈到修复的价格~嘿嘿。
碰撞损坏了车的
muffler.
diffuser.
bumper
sensors ,这些东西加起来估计相当的不便宜~至于贵到什么程度那我就不知道了，我只知道一个消音器muffler是8000多不算人工。所以预测应该在5万左右。好吧，咱们继续讲这出事故
这张图清楚一些的看到，这些小件是必需得换了~没法。 到底是谁给咱撞的这么厉害哦~来看看主角
讲真话，如果不是车标还在，我几乎无法分辨这是什么型号的车，竟然撞成这个屌样子，吸能吗？ 好吧就是吸能，人没事最重要。我目测这应该是要报废了吧？
从这个角度看，机舱基本废了~在我印象里的美国车挺结实的，怎么跟豆腐一样？
科鲁兹的碰撞也是绿色的，但是在实际碰撞中竟然这个样子，有学工程结构学的兄弟来分析分析吗？
抛开所有纸面的数据，我想任何人看到这个结果都会对后车的安全性担忧，或许碰撞的角度，强度的原因导致了如此严重的后果，可是，我们真正需要的就是抛开那么多理论那么多科学， 就在生活中实打实的体现在我们眼前的安全，我相信在这一次2车的碰撞中，S60毫无异议的完胜。
当然，假如2车的位置调换一下，S60的车头会不会这样，
雪佛兰的车尾会不会也只损坏一些外观件那就不得而知了。
A S60 polestar fell off the cliff was spotted .
无独有偶，前几天某国内媒体试驾人员将一辆S60北极星开下了悬崖， 到底是悬崖还是深沟我不确定，但是从车身跌落的角度来看，应该还是蛮高的， 说真心话，在车和媒体试驾人员2者之间，我更心疼车，要知道国内很多的媒体试驾人根本连赛车的基本技巧都不懂就出来乱喷，拿了厂家的钱就找文章照抄，还得做出一副自己是专家的样子，分分钟等着成网红。
要是车没事那就好了~ 在不遵守交通规则的始股面前，生命的价值是要打个问号的。而保护这些生命的产品反倒是显得无辜了
尽管看起来底盘和发动机应该问题不大，但是从修理的价格上预测，这个车应该是要去陈田做器官捐献了~ 可怜的S60.
又少了一台， 我心理心疼车，但是 哈哈哈哈哈哈~S60更少了
刹车，轮毂等等都没有损坏~无奈沃尔沃的维修价格太贵，否则是可以完全复原的。
性能车用玩命的开法开，结果应该不难预测。
建议所有喜爱性能心中充满激情的兄弟们，时刻记住安全，不开快车。 如果非要开快车，我觉得沃尔沃的胜算稍微大一些。
每次看都觉得~很漂亮
好好保护你的车，有空到雪地里撒撒野
每一台车，每一个人都有属于自己的命运，照顾好身边的爱人，掌控好自己手里的爱车，毕竟有些东西失去了就不会再有了。
最后一张图~准备过年了
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