至6月底,在同MM共同生活了近五十天后,到4S店作了首保,当时总行程约>3800km,其后,明显感觉到油耗上升.
由于工作原因,一直没能拉高速.7月4日, 到机场去的高速公路上, 方有机会一试. 按黄头的指示精神,
首先,于1档位置, 使转速达到>4000,持续时间约1~2分钟,在此期间,车内噪音几乎没有增加,但觉得车车动力澎湃,可速度却低于40km/h, 给人一种有力无处使的感觉.其次,换2档, , 使转速达到>4000,持续时间约1~2分钟,在此期间,车内噪音同样几乎没有增加, 速度持续在~80km/h,此后,在D档,最高速度仅达到130多km/h,未能充分感受MM的高速性能. 7月7日从青岛回来,直到10日,终于下决心拉高速.
选定沪蓉高速公路之一段, 在LD陪同下,在无限的憧憬中,踏上征程. 上高速公路后,即关闭车窗及天窗,关闭空调,在近30度的夏天,将油耗表清零,屏住气,缓踩油门,紧握方向盘,目视前方,就觉得两旁的绿树及护栏飞快地向后面闪去,风声渐渐的从耳边响起,汗水滴滴从额头渗出,
(各位见笑了,不仅仅是天热的原因,还有紧张的原因,我家LD还在MM上呢).160km/h,前面有车,减速到140km/h以下,超车.重新踩油门,再加速, 又有车,又减速, 再加速, 又有车,又减速,如是者三, 加速,渐渐地, 160km/h,170km/h,180km/h,终于达到180km/h了,:
我保持此速度数秒钟,只觉得风噪从头顶处劈头盖脑倾泻而下,好不烦人
.看看前路,仍无车辆,不觉将油门使劲踩住不松,但觉得MM速度几乎没有增加,到得一段下坡路,MM速度趋向于190km/h. 前面有车,我顺势松油门,遛一段,到高速出口,下高速.休息片刻,下车检查车胎,天窗,回忆一下刚才没注意观察的事项,主要是油耗的变化,因为有一点紧张,忘了观察.
重新披挂上阵,打开音响,听着邓丽君的靡靡之音,上高速公路再度拉高速.此行车车很少,几乎没任何感觉就到了180km/h,此时噪音似乎要小一些,还可以听清楚邓丽君的歌声,也许是因为我将天窗底层关上了,也许是此次更放松了
.随着速度从40km/h开始增加, 油耗有0.1的增加,到90km/h保持稳定,持续一段后, 油耗降低0.1.保持在110km/h以下, 油耗无变化.再加速,到140km/h, 油耗有0.1的增加, 再加速,到160km/h, 油耗有0.1的增加, 再加速,到180km/h, 油耗有0.1的增加,保持180km/h, 油耗降低0.1.在此段时间内, 油耗保持在10~10.3之间变化.前面又有车,变线,闪灯,鸣笛, 保持180km/h超车,MM非常稳,没有一点发飘的感觉,即便再两车交会的瞬间.真正体会到心到手到,手到车到,人车合一之境界.
此后,一路无话,回家不表.
经过此次高速行驶,油耗有了较大的下降
,有关油耗的情况汇报,且看我下篇MM8000千里路云和月.
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