发表于 2019-01-30 22:55 IP属地：未知
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对于极寒测试大家了解多少？
前不久EXEED星途在黑河完成了一次极寒测试，作为一名汽车爱好者，我知道极寒测试对于车辆品质有极大的考验。
在黑河的测试场地，平均气温约为-30℃，最低温度可以到达-40℃，这样的低温天气对于车辆电瓶有着极大的考验，冷启动时间是非常重要的一项测试，工程师通过调整喷油量、提高起动机脱开转速等调校，让冷启动时间平均达到1.38s，完全可以满足消费者的日常使用需求，这样的测试是为了满足我国北部地区的用户可以在冬季正常使用车辆。
除了启动时间测试外，底盘、操控、电子稳定系统方面的测试则是重中之重，这关乎于我们消费者在冰雪路面的驾驶安全，在黑河的圆环冰路面就是对车辆诸多电子稳定系统的最好检验。在这样的路面行驶对于车辆的ESP系统要求十分严苛，想要在一定测速下不冲出路面，ESP系统就发挥着至关重要的作用。
另外一条ABS测试道的布置是由两条纯冰抛光路面夹一条沥青路面组成的，可以单独使用纯冰面测试，也可以混合使用冰、沥青路面。对于纯冰面制动而言，极低的附着系数无法为轮胎提供充分的摩擦力，造成转向性能也较差；这种分离路面由于两侧轮胎的附着系数相差巨大，非常容易造成扭矩转向进而使得车辆失控，相信大家都有过类似的经历，开车行驶在沥青路面，如果没有看清前方一侧的暗冰，车子特别容易朝一侧倾斜，容易发生事故。
EXEED星途在多次测试过程中，任何路面上全力制动至车辆停止，都没有发生失控转向或冲出测试道路的情况发生，车辆的减速过程ABS平稳借入，防止轮胎瞬间失去动力导致车辆失控。
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对于一家车企而言，注入此类的冬季测试是在产品上市前必须要经历的，EXEED星途产品定位是国产豪华品牌，对于国产车型越来越优秀的今天，EXEED星途在黑河的极寒测试表现还是不错的，就算放在合资品牌中也是可以的，作为一名消费者，车辆的品质与安全是我最为关注的，有了这样的严苛的测试环节和流程相信星途这个品牌在未来上市后也能得到不错的市场口碑。
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