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来自 爱卡触屏版 发表于 2019-01-28 00:46    IP属地:未知

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楼主

问题描述

请问各位轰9大神,两驱4驱系统咋切换,谢谢了。

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发表于 2019-01-28 10:08    IP属地:未知

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H9的经济模式是两驱状态,自动模式是两驱与四驱之间自动转换,其他都是某种四驱,低速四驱是为了克服难度大的地形的扭矩放大倍数最大的四驱
你要是H9车主的话,看使用说明书就明白了,不是,知道大概就行了

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来自 爱卡触屏版 发表于 2019-01-29 23:15    IP属地:未知

引用 扬帆007 于 2019-01-28 10:08 发表的回复
H9的经济模式是两驱状态,自动模式是两驱与四驱之间自动转换,其他都是某种四驱,低速四驱是为了克服难度大的地形的扭矩放大倍数最大的四驱
你要是H9车主的话,看使用说明书就明白了,不是,知道大概就行了
谢谢买了一个月,我一支开大货的,对小车没有研究,买大9就是看上安全,有一次H3吧我的前桥撞断,他人一点事没有。

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发表于 2019-01-30 08:58    IP属地:未知

引用 xuser17192788 于 2019-1-29 23:15 发表的回复
谢谢买了一个月,我一支开大货的,对小车没有研究,买大9就是看上安全,有一次H3吧我的前桥撞断,他人一点事没有。
带大梁的车身结构强度比较高,万一发生碰撞和侧滚,车身变形度小,只要系安全带,受伤几率小;这也是一些不越野的人买带大梁的车原因,为了安全牺牲点油耗;
现在具备越野性能的车操控容易多了,比如H9全地形系统提供了多种驾驶模式,模拟多种越野地形的驾驶特点,可以自由转换,降低了驾驶员对越野驾驶技术的要求,多看看使用说明书,熟悉各种按键旋钮的使用;

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来自 爱卡触屏版 发表于 2019-01-31 22:37    IP属地:未知

引用 扬帆007 于 2019-01-30 08:58 发表的回复
带大梁的车身结构强度比较高,万一发生碰撞和侧滚,车身变形度小,只要系安全带,受伤几率小;这也是一些不越野的人买带大梁的车原因,为了安全牺牲点油耗;
现在具备越野性能的车操控容易多了,比如H9全地形系统提供了多种驾驶模式,模拟多种越野地形的驾驶特点,可以自由转换,降低了驾驶员对越野驾驶技术的要求,多看看使用说明书,熟悉各种按键旋钮的使用;
谢谢,请问舒适版能加装360全景摄像头吗?有得推荐一下

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发表于 2019-01-31 22:42    IP属地:未知

引用 xuser17192788 于 2019-1-31 22:37 发表的回复
谢谢,请问舒适版能加装360全景摄像头吗?有得推荐一下
可以自己加装,也不贵,找汽车装饰公司就行,我看到有车友加装

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发表于 2019-07-18 23:38    IP属地:未知

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