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上海论坛 >  拥堵情况下,是直行让右转还是适用交替通行规则?

待解决

发表于 2019-01-25 10:05    IP属地:未知

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拥堵情况下,是直行让右转还是适用交替通行规则?

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问题描述

拥堵情况下直行和右转并成一个车道,两边都有很长的排队车辆。这时候交通规则是直行让右转还是适用交替通行规则?我认为是适用交替通行的规则,要不然右转车不要开了。

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发表于 2019-01-25 11:38    IP属地:未知

引用 panchen 于 2019-1-25 10:05 发表的回复
拥堵情况下直行和右转并成一个车道,两边都有很长的排队车辆。这时候交通规则是直行让右转还是适用交替通行规则?我认为是适用交替通行的规则,要不然右转车不要开了。
你要是右转被撞是你全责
[fl y][im g]我就知道经济基础会有问题,因为上层建筑决定经济基础,另外还有:生产关系决定生产力。[/im g][/fl y]

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发表于 2019-01-25 12:27    IP属地:未知

引用 panchen 于 2019-1-25 10:05 发表的回复
拥堵情况下直行和右转并成一个车道,两边都有很长的排队车辆。这时候交通规则是直行让右转还是适用交替通行规则?我认为是适用交替通行的规则,要不然右转车不要开了。
从目前的法规来说
没有特殊指示牌的情况下,转弯依然要让直行
而且,直行方如果心情不好举报你的话,举报一个中一个

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发表于 2019-01-25 12:59    IP属地:未知

 《道路交通安全法》第四十五条规定:“机动车在车道减少的路段、路口,或者在没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口遇到停车排队等候或者缓慢行驶时,机动车应当依次交替通行。”交替通行规则实际上是让行原则的具体体现,确定交替通行规则的目的就在于防止开怨气车、斗气车使交通无序而造成的交通拥堵乃至交通事故。交替通行规则也是世界上大多数国家道路交通惯例,实践证明交替通行规则既有利于减少道路的人为拥挤,促进道路交通秩序的有序、安全与畅通,更有利于机动车驾驶人自觉遵守交通规则和按秩序通行的理念,从而构造一个和谐、有序、安全的道路交通环境。
从规定看交叉路口是包含在内的,关键就是是否排队等候和行驶缓慢。都排了很长的队肯定算行驶缓慢。我觉得标示牌不是必要条件。

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发表于 2019-01-25 13:08    IP属地:未知

很好解决呀。你右转,放下车窗一个手势,90%的直行车会让你的。记得打灯。

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来自 爱卡Android版 发表于 2019-01-25 13:12    IP属地:未知

直行优先,因为这时候右转是红灯,应该让绿灯的优先。
如果右转绿灯和对面左转合并,应该交替通行,因为这时候通行权平等。
个人观点

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发表于 2019-01-25 13:15    IP属地:未知

引用 离家三千里 于 2019-1-25 13:12 发表的回复
直行优先,因为这时候右转是红灯,应该让绿灯的优先。
如果右转绿灯和对面左转合并,应该交替通行,因为这时候通行权平等。
个人观点
没有信号灯的路口,有信号灯的肯定绿灯优先

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发表于 2019-01-25 13:18    IP属地:未知

引用 4ge0 于 2019-1-25 13:08 发表的回复
很好解决呀。你右转,放下车窗一个手势,90%的直行车会让你的。记得打灯。
也许美女行,老爷们没人理,再说我也是想先搞清楚规则。

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来自 爱卡Android版 发表于 2019-01-25 13:21    IP属地:未知

引用 panchen 于 2019-01-25 13:15:51 发表的回复
没有信号灯的路口,有信号灯的肯定绿灯优先
没信号的时候应该右侧优先

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发表于 2019-01-25 13:28    IP属地:未知

引用 离家三千里 于 2019-1-25 13:21 发表的回复
没信号的时候应该右侧优先
这里的优先都是指正常行驶的情况下,拥堵行驶缓慢情况下就应该适用交替通行吧。就好比虚线可以变道,但拥堵时就要依次通行,变道算加塞。

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