时光飞足而过，从001到200019，回头看我的折腾之路-爱卡汽车网论坛

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黄金元老

注册 2012-11-24 来自广东省|广州市

发表于 2019-01-24 20:03 IP属地：未知

1楼

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时光飞足而过，从001到200019，回头看我的折腾之路

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清代戏曲作家孔尚任所做《桃花扇》中的一段唱词：眼看他起朱阁，眼看他宴宾客，眼看他楼塌了。
往常我们看别人的改装贴，看着是无数个热闹，心里想的都是他在瞎折腾。
说不定啥时候改回来了，自己闷不吭声。
这次，乘着2019年，我的姥姥明也刚好过了200019km。
回头再看，那些我折腾过的玩意，看看这楼到底塌没塌~~

头图定基调，越近过年，街道人行稀少。
所以这帖子的调调便是，无心工作，闲得蛋疼写的。。。。

值得纪念的200019公里，姥姥明终于成为小年轻了。
这样的油耗各位觉得如何？
哦，顺带晒一下，右侧的玻璃水报警功能。
3元成本的折腾项目，当时一直怕电解漏水
4年过去了，还在好好地工作。

20w的里程照理说，跑不了几套轮胎。
比如原厂的韩泰就号称16w使用寿命。。。。
虽然它抓地差，胎噪大，但是经不住被原厂控们奉为经典~
一个早早被我抛弃的轮胎。

每个明锐车主都有个折叠梦，仿佛后视镜不会折叠，出门都不好跟人打招呼。
就像现在新明车主要折腾全液晶仪表，车道保持一样
当时的潮流，现在看来，基本没用过几次。。。。。
对了，里面的喇叭我换成丹拿了。
对比原配，人声清亮了许多，也算是超值的改装之一。

与折叠一起，顺带增配的狗屎灯。。。
晚上在外面还是很给我长脸的。。。。
对比百多块的投入，它产生的使用价值和心理满足感，是超值的折腾项目之一。

我想想看啊，方向盘我都换过四个了。。。。。。
现在又长草新款科迪亚克GT上的平底锅~~~
投入与使用价值判断。。。。。只改装一次的话算合适，其它的三次都是折腾。。。。

老平台的最优选择，rns315，自带超级烂牙
听歌，人机对话样样皆能，虽然现在rns510行情走低，不过也已经没了再投入的动力了。

更喜欢老式飞箭标的路过。。。。。只是老气囊装不上新盘子，都得换。

原厂分区自动空调，加装的加热和自动外循环功能。
座椅加热，南方地区，没啥用。。。。。
自动外循环。。。。。郊区。。。。。很少开。。。。。
没啥折腾得必要。。。。。比较多余的改装。。。。

mt车型来说，方向盘，换挡手球。
两个最重要的，能影响驾驶乐趣的部件。
换成奥迪a3款金属手球之后，我对此别无所求。
最超值的投资之一。。。。严重推荐。

折腾来折腾去，你还是一台姥姥明。

发动机隔热棉，不管是原厂或者副厂
我还是建议你自行购置添上，对降低发动机噪音有大作用。
至于隔热保护漆面啥的，没对比，没感觉。

自动液压撑杆，早期改装品之一。
2xx的投入，换我用了5年的方便。
算物有所值，但是如很多人说的，如果你不常检查发动机舱，就没必要花这个钱了。

或者你不知道，发动机盖其实有两重锁。
驾驶位拉杆解开一重，然后在车前弹出的拉手开第二重。
拆掉了这个之后，已经5年了，一切如常。
或者算是大众的鱿鱼配置吧。

认知的经典误区之一，太多的密封条会导致散热变差。。。。。
发动机散热靠的是冷却液。。。。。发动机舱排出热量靠行驶时的撞风，沿着设计好的风道带走热量。。。。。
而不是靠那些拼装精度不足而出现的缝隙。。。。

小小的铁丝网，当年觉得被坑的配件之一。。。。。
现在觉得还是很值得的投资，冲洗这个网比清理水箱散热片要简单多了。。。。

曾经红火一时的runtek金属泄压阀改装件。
能实实在在地改变1.4t的涡轮迟滞，表现更像一台自然吸气发动机。
不过推荐给车友试用，也有人表示没感觉到变化。
个人觉得很超值的改装，用了17w公里，也间接证明了它的耐用度吧。

日系车里流行的加强型地线改装，当时有明显变化。
习惯了之后，也没啥对比。
算是可以一玩的改装。

在论坛里好久没见人提到的改装了。
kn高流量风格，当时是从一个改装大神处听说的。
几年前一门心思想要刷一阶，到处了解信息。
知道了刷一阶，需要提高进气量，其中最基础的改装就是更换高流量风格
后来风格是换上了，一阶却不了了之。
对比原厂空滤，有好有坏。
好处是免拆洗，坏处是对一些微尘的过滤比不上原厂纸滤芯。
推荐给喜欢大脚油门的朋友，你会感受到油门响应的变化的。

过滤壶改装。
从某次清洗节气门，发现在进气歧管与节气门之间存有一大摊液体开始。
辗转了解到大众为了迎合越来越严格的废气排放标准而让部分废气进入汽缸，参与二次燃烧，
再到加装废气过滤壶减少油气的摄入，降低积碳形成。
直到现在，我还是吃不准这个改装有没有起到我想象中的那个作用。。。。
反正装上去，就不想着拆了。。。。