【亥年嗨起】80车主看77-爱卡汽车网论坛

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发表于 2019-01-07 14:18 IP属地：未知

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【亥年嗨起】80车主看77

首先声明啊，不是水军也不是车黑，只是奔腾车主，好奇于奔腾“改版”所以来看看。
天气不错，难得半日闲，来到上秦免费洗个车，顺便看看传说中的T77，把小8停好，看来我还不孤单，车友007的车也在！

试驾车是蓝色顶配，作为奔腾更换品牌LOGO的第一款车型，T77重要性不用多说了，不过对老车主而言，总有些说不出的忧伤……也许自己想多了吧。

言归正传，新车造型还是比较炫酷、动感的，不知道这是不是将来奔腾家族的设计方向。

六边形进气格栅内凹式设计，尤其是雨滴式中网，前脸看起来比较精致和独特。

侧面较高的贯穿式腰线，视觉上降低车身重心，营造出稳重感。加上整车下包围的黑色套件，更是让车身显得修长运动。

国产自主品牌的优势就是配置丰富。360度全景影像，虽说个人感觉在紧凑车型上有点鸡肋，但对新手或安全行车上确实是辅助加分项。

双拼色的轮毂，尤其是线条组合与折转，视觉上更有冲击，也更显大，有力量感。这点比80的小脚强多了！

中网Logo上方前置摄像头，T77和80一样只有定速巡航没有ACC自适应巡航。

车门内饰双拼色，整体皮质包裹，手感还可以，偏运动时尚，是我喜欢的风格。

终于加上了后排通风口，可以说是奔腾家族破天荒式的改进，通风口下还有一个USB充电口，虽说位置设计有点低，但也算是给后排乘客解决了充电难题。

后排中央扶手，虽说平时用到不多，可这个手机卡槽的设计还是人性化不少，说明奔腾造车还是用心的。

后排安全带卡槽，半隐藏式设计，有一定的固定作用，也除去了爆菊的隐患，福特的“某路者”的后排安全带卡槽的爆菊设计让人吐槽多多。

而且后排座椅全是三点式安全带，点赞，80后排中间位还是两点式安全带。

一体轻量化运动座椅，个人感觉这也是77加分项，肯定吸引不少年青人的目光，当然了也带来了头枕无法调节的弊端，好在包裹性和头枕角度设计比较合理。

中控台搪塑加木纹饰板，无论是颜色搭配还是顺滑的手感，增加77了豪华感。

中央扶手箱储物空间还算可以，不过是整体式的，并没有分层设计，杯架比80进步了不少，有固定卡笋，无论大小水杯，增加稳定性，当然高档水杯注意别磨花了啊。哈哈

来对比一下高配和低配的电子换挡杆及按键，看来钱多是有钱多的道理的。不知道你会不会为这些多掏腰包呢，看个人喜好实力了，仁者见仁吧。

同样对比一下高配和低配的中央扶手箱。

后备箱还有一个电源接口。会为平时用车带来便利，如车载吸尘器，接打气泵，甚至为一些设备充电等等。

后备箱地板下储物格进行了分割，方便存放一些小物品，增加了空间利用率。特色的是竟然还有一反光背心配送。

非全尺寸备胎，这也是目前众多SUV的配置，虽说比原尺寸减配了，但目前几乎都是这样了，也算不上不厚道了吧。

后排座椅后还有两个儿童座椅的锚点，算上为儿童座椅安装提供了一定的便利性吧。

双12.3寸的大屏，贯穿式设计，双屏互动，炫酷体验随手可触，且可以人机语音互动。

中控台的正中央有一个科技感十足的多面体，钻石切割的设计也与整车的设计相匹配。当启动车辆时，会旋转着缓缓升起，随后跳出一个3D全息影像的“机器人”。

好奇促使我研究了一下，原来这个全息影像是从下面投影上来的。

三幅式多功能方向盘，运动式设计，据说外层包裹的阿尔卑斯山纯进口头层小牛皮。

雨滴式造型的钥匙设计，确实比80那一坨的设计灵巧了不少。

后雾灯同样采用了C型设计，集转向灯、倒车灯及雾灯于一体。有意思的是，转向灯会根据车速改变闪烁频率，有创意吧。

LED示宽灯也采用分体式C型灯条，77的主打色是黄色，还是比较靓丽的，有朝气与活力。

全景天窗，当前流行的主打配置，个人还是比较喜欢的，当然也有人会吐槽其一年用不了几次。

中控实体按键有防滑处理，我感到77是想有种飞机式按键设计，不过应该每个按键有隔挡，按键再稍大些就更完美了，说不定会开飞机的感觉，哈哈。

由于中控屏幕较大，反光肯定会有的，为了尽量避免，采用尺寸较大的一个通体遮光板，且没有因为要控制成本而使用假缝线，并用皮革进行包覆，很有品质感。

当然，低配的安全气囊要少，A柱上没有气囊的LOGO。

倒车影像摄像头上来看，高配的是两个摄像头，一个是流媒体后视广角摄像头，这个视频中再介绍吧。

来看几款不同颜色的77。

不多说了，这是宣传海报。相信现在网上信息一堆一堆的，各种测评比我的要详细多了，我也只是提供一种视角，算是个人的感观吧。

再看看洗好的小8，陪我马上五年了，有更换的冲动，又不舍，就是这么纠结和矛盾。不过还好了，从目前看到置换政策，打消了我的顾虑，奔腾车主才优惠五千！

说下驾驶感受吧，只是相对80而言啊，外观之类的不再重复了。
1、方向盘：电子助力，比80的液压助力轻了不少，相信女士开是不错的选择。
2、油门：脚踏的力度也比80要小很多，很轻盈。
3、悬挂：这是大家吐槽的槽点之一。虽说是所谓的板悬，可说实话，一般驾驶中也感觉不出来。
4、动力：1.2T的发动机，也是槽点之一，可能是由于研发或国家“双积分”政策要求，呼声甚高的1.5T迟迟不见踪影。奔腾也看到大家的疑惑，所以搞了个坦克大赛，来消除大家的担忧。
5、变速箱：湿式双离合，又是个槽点，不过从试驾来看，没有明显的换档顿挫，目前技术在进步，双离合肯定也在改进，目前大家的担忧也是大众第一代双离合造成的，应该是10年前的故事了。

去哪不重要，重要的是去。

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来自爱卡iPhone版发表于 2019-01-07 14:21 IP属地：未知

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原来是这个

奥迪Q5江浙沪群号： 372816120，
微信群，先加79301137这个微信

加微信好友后，主动发人车合影和行驶证！

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zq7566b 帮主 17W+ 爱卡币 8834 帖子加关注发私信版主注册 2014-12-19 来自陕西省\|西安市	发表于 2019-01-07 14:21 IP属地：未知 4楼引用超哥超哥于 19-01-07 14:21 发表的回复原来是这个难道是哪个
	去哪不重要，重要的是去。 [每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅... 回复本楼 \| 评分 \| 举报