对于福特我一直是又爱又恨，这是对一个普通人来说接触的最多的几个品牌之一，当年销量上榜以后带来的满大街的福特标志以后后来被黑上天的各种黑料是每个对车子有点关注的人都逃避不了的事实。
刚参加工作的时候需要到处跑，同事开的车，12款的福克斯。当时很奇怪为什么他单子那么大敢买福特的车毕竟那时候是福特被黑成要命车最严重的时候。他告诉我车子有问题是正常情况，百车维修率是所有车子都必须面对的一个问题，福特被黑各种问题大部分车型都存在，只不过那几年福特销量太高了导致大家看起来像是故障率特别高，之后专门去留意了一下公司里的福特，的确周围少说也有近20辆的福特各品牌的车也没见谁遇到那些致命的问题，反而是都觉得福特的车挺不错的，毕竟相对公司里占大头的大众来说福特的表现还是非常好的。
这次听说有新款福克斯的试驾活动也就试着来报名参加一下，一是怀念一下当初的感觉，同时也是和其他车型有个实际对比，为以后选车攒点经验。
个人觉得福克斯最经典的还是2厢造型，这是一个非常深入人心的款式，小巧、实用。宽敞的前排驾驶位加上后排座椅可放到形成一个相对巨大的车内空间能给人一种不可思议的乘坐体验，两厢造型带来的超短车身让饱受市区交通折磨的各位驾驶员欢呼雀跃，毕竟不是什么车都能将就小车位的。升级优化了的前脸造型具有了更年轻化的线条，也有了更明显的辨识度。第一眼看见这款蓝色造型是非常心动，怪不得宣传照会选这个颜色。
现场说实话一开始有点不舒服，杭州这几天刚好大降温，试驾场冷的一塌糊涂，仅有的几个小姐姐一个比一个裹得严实，为了等另一批车友延迟了活动开始时间导致我一边挨着冻一边忍受着边上各种点心的诱惑，都有种放弃活动回家暖暖的想法了。不过之后活动开始了倒还比较不错，由于之前没有特别关注福克斯所以到现场了才注意到新款福克斯居然是三缸的，毕竟三缸目前还是在被各种质疑之中，不过看了现场的表演到也没觉得有太大的问题，毕竟在同等条件下油耗是个决定性的因素。飞桥，甩尾漂移，高速绕桩等等体现驾驶性能的表演充分满足了我的围观欲望。之后的体验环节惊喜的发现福克斯居然有自动泊车和跟车驾驶这些懒人必备神器功能，说实话这个价位的合资车里面这几个功能一般都是能没有的都没掉了，毕竟对成本是个很大的负担。
总体上车子是达到了我心中的语气希望，在细节上还有了几个惊喜，车辆参数方面还是各位车友自己去体验，毕竟我对福克斯的定位只是在实用上，对于普通的上下班代步车，这是一个高性价比的选择。