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广汇二手车论坛 >  二手POLO之又到冬季保养季

发表于 2018-12-19 21:55    IP属地:未知

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二手POLO之又到冬季保养季
一晃已经入冬,按照计划和安排,在入冬前,要进行保养维护,每年都是这样,为入冬前做准备,也是为车子更好的使用打基础,虽然天气已然很冷,但趁着天气有太阳的时候,及时开展维护保养,趁早把工作完成了。
工具及保养品一览,工具主要是抽油机,现在已然是车友的标配了,我也已经使用了几年有余
此次使用的机油是磁护的5W40,韦斯特的机滤,早就备好了。
首先打开机油盖,这辆POLO在以前车主手里,保养的不是很好,发动机油泥比较多。
拔出机油尺。
真空泵接点烟器,12V电源供电,电流很小,所以完全不用担心造成电瓶馈电。
抽机油前,车子要充分预热,水温达到90度以后,冷车10分钟,然后就可以抽了,因为冷车状态下机油比较稠,不好抽。
插入机油尺管路的是外径5MM的耐油管。
电动真空泵欢快的工作着。
可以看到黑色的机油被一阵阵抽出,抽到储液壶里面。
流出来的机油,成一条线。
抽机油的同时,把机滤换了。
EA111就是这个好,32的套筒套上以后直接大飞板就可以松下机滤。
注意拧下前,一定要下面垫上东西,防止机油渗出流到下面的发电机里面。
分离的时候慢点,不要让废机油流出。
好了,稍微流出点,让其流到机滤里面。
新老机滤对比。
老机滤也很好,没有变形什么的。
新机滤扣进去,防呆设计,不会搞错。
换完机滤,就要换空滤,还是曼牌空滤,一年换一次。
新老对比,老的明显黑了点,里面有杂质了。
新老对比,老的明显黑了点,里面有杂质了。
新老对比,老的明显黑了点,里面有杂质了。
新老对比,老的明显黑了点,里面有杂质了。
新老对比,老的明显黑了点,里面有杂质了。
新的装好,密封圈按紧。
很快,油也抽的很快。
一会时间,已经接近2L了。正常能抽出来3.3L左右。
最后就是加机油了,没啥技术含量,就是要注意不要洒出来就好了。
最后就是加机油了,没啥技术含量,就是要注意不要洒出来就好了。
最后就是加机油了,没啥技术含量,就是要注意不要洒出来就好了。
最后就是加机油了,没啥技术含量,就是要注意不要洒出来就好了。
加完热车一会,检查有无渗油,然后冷车十分钟,检查加油量,因为这辆车一直不烧机油,所以正常加到中等左右即可。
加完热车一会,检查有无渗油,然后冷车十分钟,检查加油量,因为这辆车一直不烧机油,所以正常加到中等左右即可。

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