比亚迪唐80之改装大片-爱卡汽车网论坛

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白银长老

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比亚迪唐80之改装大片

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唐80 41000km 新装Brembo 18Z 大六活塞，20mm铝合金锻造法兰盘，350划线刹车碟！之前30000km狠狠心把原装四条米其林给下了！换上四条倍耐力蝎子0 传说中的SUV神器！蝎子王255 55 R18 109V XL N0 有更换了四条定制的加高加硬的弹簧前轴+25mm 后轴+15mm 改造后已经顺利完成11000km的各种困难路面测试（除了雪地，这个无法没有条件，今年冬天昆明气候稍微温和周围山上没有下雪！? 过弯极限强化 65km/h正常路面原地调头无压力，各种急弯更是不在话下！高速130-150km/h并道超车再拉回轻舞飞扬！信心倍增！
无奈发现原装刹车在激烈驾驶过程中由于二活塞制动反应跟快！但是初减速和追加减速力度没有区别，并且连续短时间内频繁使用后热衰减明显！随即准备着手解决这个问题！在汲取论坛各位大神和朋友的改装方案参考建议后，决定采购布雷博拆车翻新件 Brembo 18Z 大六活塞一对以及划线通风刹车碟一对！为了解决18寸原厂轮毂内径不足的问题，一同采购了6065铝合金20mm厚度锻造法兰盘！

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自娱自乐快乐认证卡友等级：爱车：暂无申请认证 1409 爱卡币 530 帖子加关注发私信白银长老注册 2014-01-01 来自四川省\|阿坝市	发表于 2018-12-13 16:51 IP属地：辽宁 2楼
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白银长老

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发表于 2018-12-13 16:52 IP属地：辽宁

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升级流程 1.更换左前半轴之前的半轴是2016年1月更换当时还是旧款非强化半轴 2.安装布雷博18Z六活塞卡钳 3.更换350划线刹车碟原计划用355 但是担心动平衡块与刹车碟冲突所以保守治疗选择350 4.连接刹车片感应线听从王磊的建议购买一只保时捷卡宴的感应插头断开后与唐的既有信号线路连接，彻底解决刹车片感应问题 5.前后轮胎对换位置更换倍耐力后开得比较猛三个月近12000k. 前后胎调换让轮胎均衡磨耗 6.轮胎动平衡 7.四轮定位因为换倍耐力后一直喜欢打急弯右侧前轮外缘轻微吃胎 8.胎压匹配

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自娱自乐快乐认证卡友等级：爱车：暂无申请认证 1409 爱卡币 530 帖子加关注发私信白银长老注册 2014-01-01 来自四川省\|阿坝市	发表于 2018-12-13 16:53 IP属地：辽宁 7楼两条后轮保持原貌仅加装法兰盘
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自娱自乐快乐认证卡友等级：爱车：暂无申请认证 1409 爱卡币 530 帖子加关注发私信白银长老注册 2014-01-01 来自四川省\|阿坝市	发表于 2018-12-13 16:53 IP属地：辽宁 9楼安装划线通风碟要注意划线的方向与车辆行进方向一致！这样可以保持良好的制动系统冷却以及即时自然排出刹车片摩擦后的合金碎屑！上图为右前轮
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