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发表于 2018-12-01 12:09 IP属地：未知
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【爱CAR爱生活】参观东京MEGA WEB 汽车主题公园
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【日本6日游】番外篇 日本的第五天 MEGA WEB是汽车迷们不得不来的地方。作为世界汽车制造大国，这里的汽车文化是非常值得一看的。 日本丰田博物馆位于爱知县（台场），世界最大的丰田汽车博物馆。 台场也称御台场，位于东京都东南部东京湾的人造陆地上，是东京最新的娱乐场所集中地，受到年轻人的青睐。 MEGA WEB是丰田汽车的主题公园，场馆主要分成3个。在HISTORY GARAGE里可以看到世界古董车的展示与汽车的历史，TOYOTA CITY SHOWCASE里可以看到TOYOTA丰田集团的新车型。而在RIDE STUDIO里可以让小朋友实际体验驾车的乐趣。在这里不只可以满足大人，连小孩也可以一起体验汽车的魅力。
展馆地址:东京都江东区青海1-3-12
1-3-12, Aomi, Koto-ku, Tokyo 乘车方式:直通百合海鸥线 青海站
临海线 东京电讯站 步行3分钟MEGA WEB展馆分区:
1.丰田都市陈列馆（City Showcase）
2.未来世界（Future World）
3.汽车的历史宝库（History Garage）
爱知县名古屋的丰田博物馆–台场
一路行驶经过千葉，这是本田汽车4S店
伊公子游日本–台场MEGA WEB
丰田世纪
皇冠是丰田集团旗下一款中大型车汽车品牌。
丰田赛车
丰田的另一个品牌“雷克萨斯”
丰田C-HR TRD版
皇冠CROWN
皇冠CROWN，通译冠军或王权，象征荣誉与权力加身的王者风范或巅峰状态。
汽车发展史和丰田最新开发的车款
底部展示
四缸2.5L直喷发动机、全新10速自动变速箱
四缸2.5L直喷发动机、全新10速自动变速箱
MEGA WEB主分为多个参馆，丰田车展、历史车库、驾驶工作室。陈列古董名车、赛车、精致车模、新概念能源车等。 1.丰田都市陈列馆（City Showcase）
这个陈列馆将丰田车厂现有的140个型号展出，加上最新的模型驾驶系统，让参观者可以体会到逼真的驾驶体验。
老爷车
直接参观维修工检修零部件
试坐丰田C-HR TRD
老爷车
老爷车
怀旧风格
“ROOMY
小号埃尔法车型在日本街道上很常见，本土人称为“保姆车”。
车侧来看，方盒子造型有些呆萌，不过两车都配备了电动侧滑门，乘客上下车非常方便。2.未来世界（Future World） 利用4分30秒的时间，在时速60公里下通过驾驶世界首创的30交互速滑行，藉此畅游未来的汽车世界。Ride One（驾车游），全长1.4公里，连接了3个展示馆的试乘路线，你更加可以自行变换多端的路线设定增加驾驶的乐趣。E-Com Ride（试乘驾车游），乘坐电动的小型轻便汽车在馆内穿梭，让你不用费力便可以漫游各个会馆
燃料电池车将领军未来，丰田氢燃料电池汽车氢燃料电池是使用氢这种化学元素，制造成储存能量的电池。燃料电池的发电效率可以达到50%以上，而且对环境无污染，只会产生水和热，如果氢是通过可再生能源产生的，整个循环就是彻底的不产生有害物质排放的过程。
丰田Mirai去年曾公开声称，将会为车主免费提供三年的氢燃料。而且该款车只需3分钟就可以完成燃料补给，续航里程达到482公里。这个动力性能，可以完胜特斯拉Model S的350公里续航水平以及数小时的充电时长。其价格定位于中档车，比特斯拉的高档跑车定价更容易为大众接受。
丰田新能源汽车：丰田Mirai
液态氢被储存在位于车身后半部分的高压储氢罐中
Mirai能源车于2014年12月15日在日本正式上市。 Mirai是采用氢燃料电池来续航，但是它的续航能力并不差，巡航里程达到约500公里，并且燃料用光了你也不用担心，因为仅需3分钟左右的时间你就可以将燃料填补满。TOSCO 作为赛车支援部门，并将之重新命名为 TRD 。
Toyota Racing Development 的它可曾经是个真真正正的赛车改装部门！
1965年，丰田专门成立了技术研发部门（即为TRD前身）开始发展赛车运动。
上世纪50-70年代怀旧风格，怀旧海报，老式橱窗设计，让你分分钟感受到时空的穿越，置身于上个世纪。
参观者可以享受驾驶这种下一代汽车的乐趣
在二层体验区域，驾驶人在模拟机面可以体验两次，第一次用定量燃油跑段。第二次同样量燃油过油电混合模式体验完屏幕面显示出两次驾驶里程。3.汽车的历史宝库（History Garage） 展出了以丰田汽车为主的世界各国老爷车，带您重温“汽车历史”。
以50年代到70年代为中心，停放了汽车黄金飞跃时代的日本乃至欧美各款名车，会馆设计独特，重现了当时欧美的街头景象. 旧街道上陈列着众多名车之中还有在电影和TVCM中出现过的汽车。
MEGA WEB
停放了汽车黄金飞跃时代的日本乃至欧美各款名车，重现了当时欧美的街头景象。
全新 C-HR因其夸张的外形设计而受到关注，近日丰田旗下赛事改装部门TRD发布了两款C-HR外观升级套件版车型。在外观方面，新车增加了运动套件，并对悬架、刹车等进行了升级。 凯美瑞TRD搭载一台3.5L自吸V6发动机，最大功率301马力。
这家日系性能运动品牌还为丰田、雷克萨斯旗下车型开发升级改装零件
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