发表于 2018-12-01 11:31 IP属地：未知
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多得有你，一路伴我同行C65，匆忙一日游广州。人、车、生活。
跟大家分享一下车子陪伴我一天的生活，以及升级历程。
前言：提车其实也差不多有半年有余，车子主要是媳妇卖菜车，一直没时间给车子拍点照片，现在来补交一些作业。虽说这车是四缸，但是他的动力而言足够了，特别是S 模式的时候，加速推背感给力，虽然每次都忘记把模式调换回来，市区开的时候收油的时候搓到不行，但是对比其他之下，我还是偏爱这个油门响应迅速的感觉。所以如果是我来驾驶一般很少会调节回来。媳妇也有一颗暴躁的心，觉得车子有点安静，最近刚好有空，带上她一起驱车过来广州这边，把车折腾折腾，改改排气，顺便跟久没见的朋友会一会，等于是两个人的车友会，应该说是4个人的[嘻嘻][嘻嘻]。给大家多分享分享一些图片看看。应该也算是（人，车，生活）这一主题的最好表达。
来张最带感的图片镇楼，前面这台座驾是好友的，相信大家都比较眼熟，玩车的朋友应该都认识，全国第一台C级改C65，后面钙蓝色的就是我的啦。
在众多品牌的车型中，相信MERCEDES BENZ 最有归属感的标志，应该是大多数男人奋斗的目标。
一大早就到广州，4人份的早餐，NICE,虽然是吐司做的，不过真的跟外面的有得一比，好吃好吃。
本来是想跟车合影留念的，4跟人讨论，还是以这样的方式，比心
下面开始正片C65与C级轿跑版外观对比。
另外一个角度的C65，前扰流更加微微向下延伸，整车这样看起来好像运动感有点强，叶子板表面还有开孔设计，能使发动机有效散热，并且这风刀看起来也十分粗犷，提升战斗感的神器，后期我也要整个。
C65同角度近照，前杠下面的扰流进风口跟大灯相互呼应，感觉就是一个大写的X，让人视觉焕然一新，并且通过性还是和原厂保持一致，车身的搭配使得视层次更加明显。
右边45度，其实白色的C65感觉反而轮廓更加明显，让整车风格看上去相当有视觉感。不得不说，这个角度看上去实在够凶猛，够迷人。
C65前杠的大正脸，竖条gt中网更凸显出层次感和运动感层次感对比强烈的车头
后面45度，这个角度还是大溜背比较奈斯，我是后面改了AMG的尾嘴加个标
尾部正面
白色C65正脸
蓝色正脸，对比显而易于，突然间觉得好像还是白色比较好看一点，后期我也换个杆，来个钙蓝色C65。
斜面45度对比，GT的叶子板
论腰线，还是我的比较好看。
另外一边。
拍了几张照就匆匆前往下个地方，一起去市场买菜，他说要换车子来开开给他体验体验，唯一一张露脸的
开始出发
到达目的地附近，两个大男人就不进去了，在外面等待之余找个阴一些的地方，抓拍几张外观细节。
霸气的前脸，
另外一边近照
大爱。
换个角度
轮毂细节
尾部腰线
AMG C43 4出尾嘴[嘻嘻]
另外个角度。
小压尾翼。
无边框车门。
内饰大爱
奔驰的内饰，怎么看怎么喜欢。
朋友台车子同个角度的，其实内饰感觉都一样，应该碳纤维的内饰都是通用的。其实拍了好多，精挑细选了几张发帖，照片拍得7788，她们就回来啦，返程。
正点吧，大补，加油站
下午就是开始过去装排气，路程没有沿途美景，就略过啦，
升起
这个像装备补给的箱子就是今天要装的burning point排气，
中国“质”造，标题不错支持国产。
开箱
盒子不错，都是竹子的，可以拿来装东西。
装备上车前一拍，尾半截
中半截。
搞起搞起。
原厂排气底部细节
底部细节
前面
走进车底拍照片。
师傅开始开工
扭扭扭
原厂排气焊点细节
焊点细节2
原来尾段是可以拆下来的。
排气装好之后，接口处里里外外都要涂密封胶，一些不负责任的师傅就省去这一部就会导致漏气等等的问题。
搞定。
装好的排气细节，不同市面上的尾鼓，方形的声浪会跟加低沉
另外一边，黑黑的是电子遥控阀门。
降下来，调校好，着车的那一刻真是太震撼，有AMG的声浪，走人上街试车。
搞定完之后挺晚的了，夕阳无限好，只是近黄昏
找个地方合影一下准备走人了，
背面来一张
走了。
尾部来个跟车子的合影吧，颜值不高，表情来凑[嘻嘻]
最后跟哥们来个给力的合影，人，从，众。其实奔驰的三叉跟汉语的人字有点形似，梅赛德斯奔驰不得不说真是一台好车。人、车、生活，总结，今天看了哥们的车子后有点上脑，看图片就知道了，没对比就没差距，C65的前杠确实好看，后期也搞个，新改的BP排气也是非常满意，后期上视频给各位看官。最后感谢大家看完我的帖子，也希望各位看官日后车越换越好，生活品质越来越高。共勉。文笔一般，多多担待
。70几张图片以及文章断断续续编辑了三天确实累呀，最后希望版主能给个精。。
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本帖最后由 xuser14448896 于 2018-12-6 15:31 编辑 ]
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