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发表于 2018-11-30 17:51 IP属地：未知

1楼

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轮下生风，我的T50

这附近与我一样的有三台，我也是受影响买的。有一家是T52，两排五座的，我和另一家是金杯T50，就图装得更多。车子是5 3主副板簧，铆接双层直大梁，又是后双轮的，装个两吨多跑起来也是轮儿下生风。
拉货的车不图快，就图有力扎实，起步大油门，爬坡大油门，拉满一车也不能在路上肉，也不能影响转向、刹车的灵性，如此。
其实金杯T50的装载能力与东风小康有款小卡车还有长安跨越王差不多，高就高在金杯T50配置、还有就是说颜值高点。DLCG14发动机，功率108马力，132N.m大扭矩输出，在空载的时候加速性能要比这两个有优势，即使载了货也发动机表现也是有更有劲的一个。再有就是它的油箱大，有70L大油箱，油耗又相对低些，续航里程更长。均耗的话（我们这个拉货的车都是满去空回，或是空去满回）大概在8-9角每公里。
不说多了，看图：