本人80后一枚，学生时代就是个运动激素比较旺盛的人，平日里定期不活动一下，就浑身不舒服。现在已经30好几了，依旧精力旺盛，而我最喜欢的项目就是足球了(水平一般，纯属娱乐)，还记得早些年兴高采烈的去踢足，然后拖着疲惫的身体倒公交车回家的滋味，真是不好受，当时最羡慕的就是别人一脚油门就到家那种感受。经过几年的努力，我终于也能得偿所愿了，而我的坐骑就是帝豪GL。我选择这款车的主要的一个原因就是不知道买什么车，就选了帝豪GL，总之我要的就是一款能载着我周末出去撒欢的家用车。我从提车到现在也快一年了，这一年帝豪GL给我带来了很多欢乐。


外观还是比较帅气的，前脸比较有家族式设计。

大灯眼神犀利，就是雾天的时候有点不给力。

侧面线条流畅，腰线贯穿车门把手，看着很对称。

轮毂造型略简单，不过轮胎跑起来还不错。前几天碰了一下，心疼的不行，还没去4S店修理呢。


车尾的线型还是比较好看的，比较年轻运动。

妩媚的眼神。


内饰方面简约，看上去一目了然，记得新车刚提回家的时候还晾了很久，现在已经没有难闻的味道了，方向盘操控性还不错。

我的车是智联款的，中控屏幕还是比较智能的，就是有时候反应有些迟钝，还好我平时在市区开的多些，路基本上都熟悉。

我在论坛里看到也有别的车友说换挡的时候会有顿挫感，我的车也一样，一开始特别不习惯，后来慢慢的也就接受了。


前后排座椅空间都还可以，日常家用够了。

后备箱空间挺大的，也够深，出去自驾游空间也够。

晒一下我的车钥匙。
最近朋友也提了一辆新车，前两天还陪他去上牌呢，让我开了一路感觉很不错。


他提的蓝色的车，颜色很亮，在秋冬开在路上是一道亮丽的风景线，荣威i5的外观比较动感，年轻，他洋洋得意的说他的车身是激光钎焊技术，这样车身刚性提升了，就能更好的保护车上的乘客。

内饰看起来还是很有档次的，触手可及的软皮质包裹，看着很精致，它的中控屏幕的反应就比较灵敏，正确率也比较高，还能控制车上的设置，很好用。

i5的座椅坐着很舒服，我坐过的车也不少，i5算是比较舒服的了，腰部和肩部的支撑力很好，皮质摸起来也比较好。在同级别的车里i5的性价比真的是很高了。
有了车之后最大的方便就是想去哪里就去了，等过两天约朋友一起去钓鱼。