发表于 2018-11-25 22:46 IP属地：未知
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魂动柯迪亚克---心中的GT
柯迪亚克GT上市了一周的时间了，今天终于有机会一睹它的真容，当见到实车时，比照片还要漂亮，原来以为和柯迪亚克一样，但看过后第一感觉确实不一样，不愧为GT车型，全身都突显运动性，特别是骚红色，那就是我心中的GT--魂动柯迪亚克。
我们这儿另一4S店，是一个新店。
店外悬挂世巨幅柯迪亚克GT的宣传画，今天我就是为你来的，帅气逼人！
销售大厅，装修的很气派，正在搞活动，可以砸金蛋，可惜咱今天是来看车的，不是来提车的。
外观篇：
今天的主角，也是在展厅里最耀眼的地方，一进门就能看到它，一睹它的芳容。柯迪亚克GT车身尺寸为4634*1883*1649从车身尺寸来看，是一款中型SUV，轴矩达到了2791，可以说后排是相当宽敞了；整个前脸更加犀利，特别是黑色下唇，更加突显运动风格。
粗壮的中网，让整车更加有力量感，再加上镀铬饰条，更加运动和精致。
LED大灯和雾灯，造型和柯迪亚克没有区别，大灯的造型很精致，流线型，更加动感！
这个两边是个透气的，设计的很隐蔽，更方便气流的通过。
前车身45度，真通式腰线，让车身更加修长，更加运动，突显GT风格，特别是C柱的下压设计和柯迪亚克是不同的，显示出它是一款GT车型。
GT徽标，专属身份象征。
LED一体式带转向后视镜，现在最流行。
门把手上面镀铬装饰，现在斯柯达的很多车型，都是这种设计，当然GT更不能落下。
后车身45度，下压式设计，GT车型的专属标志。
字母尾标，高端车型的象征，也用到了柯迪亚克GT车型身上，双出大筒排气，看着就有运动的激情。
仔细看看高端字母标，这一款四驱的高配车型。
尾灯的造型也发生了改变，下边的半个C没有了，但没有违合感，设计的很到位。
紧贴车顶的镀银行李架，进一步地压低车身，运动感十足。
打开式全景天窗，高大上的配置才能配得上高大上的车。
黑色的高位刹车灯带，亮起时非常漂亮，也更加醒目。
看看能烤鸡不，再加黑色大裙边，你说它不运动，那是你小瞧这两个出气孔了。
精致动感的双色轮毂，很漂亮，再配上马牌轮胎，那真是好马配好鞍。
盲区监测，侧方来人提醒，很实用的一个功能，提高了行车的安全性。
钢琴烤漆的小天线，迷你而霸气！
内饰篇：
猛一看和柯迪亚克没有太大的区别，但是区别又不少，而且都是一些实用和时尚的改变。
平底运动多功能三幅方向盘，斯柯达的三幅平底我是第一次见，明显尺寸也变小了，真皮包裹，手感真好，唯一的就是没有用红色来缝制方向盘。
10.25的全液晶仪表，动感而时尚，显示内容很丰富。这也是第一次在斯柯达车型上看到。
8英寸多媒体娱乐系统，带GPS导航，支持手机互联和映射，支持CarPlay和CarLife,蓝牙电话，8喇叭，就是不是名牌音响，有点遗憾。
自动空调，带自动泊车，座椅加热，自动启停，胎压监测等安全性配置。
7速湿式双离合，更平顺也更加稳定；电子驻车，5种驾驶模式选择。
扶手箱，里面有可调式杯驾，更加牢固。
可以上下打开，增加了储物究竟，而且配备了单碟CD机，可以插SD卡，方便客户使用。而且下面手套箱，可以做为冷藏室使用，有空调出风口调节钮。
现在的车型都配上了反光背心，比较贴心的一个举动。
灯光控制和定带巡航手柄，左边为两个，这个真的要适应下了。
四门一键升降，和后视镜自动折叠 ，加热、后视镜记忆等。
四门一键升降，和后视镜自动折叠 ，加热、后视镜记忆等。
天窗控制区域和自动防眩目后视镜。
8向电动调节真皮打孔运动座椅，带三组数字记忆。
一些小细节和门槛饰条。
车门上有装饰板，而且都带有氛围灯带，晚上看很漂亮。
不错的后排空间。
带USB的后排出风口，就是不带温度调节等。
细节展示：
这个照的有意思。
大天窗和侧照明灯，LED光源。
副驾电动调节。
后备箱的空间不用怀疑，这是斯柯达的拿手好戏！ 电动开关，高大上的配置。
门板上依然是大面积的硬塑料，这个有点不好。
中控台大面积的软性材质覆盖。
引擎盖液压杆。
EA888发动机，2.0T，最大马力为220，最大功率为162，最大扭矩350，可以说是动力足够使用，你想要的推背感，它是能给你的，最关键的是国六标准。
从另一个角度来看整个中控。
总体来说，你如果想拥有一款具有德系血统的GT车型，那么柯迪亚克GT，不会让你失望，会给你更大的驾驶乐趣，全时四驱，可以应对不同的路况，后多连杆的独立悬架，驾乘更舒适，你还等什么呢，快来摘走你的菜。
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