发表于 2018-11-25 22:23 IP属地:未知
查看 37.2W | 回复 12
养护,晶锐为入冬准备!
记得前段时间气温还是很高的,都在20度以上。恍惚间,秋早已远去,冬就眼前。早晚的温差很大。新居为Scout准备了地下车位,然而还没有投入使用,故只能停在地面露天停放!
虽有些心疼,但也无奈。不过,感恩季斯柯达在召唤Scout,我便开车进店养护一下吧。
这次养护主要做了以下几项:
1. 换机油。这次选用的是嘉实多(极护)。一个车友看到后,惊愕我给晶锐用这么好的机油。他说他的明锐,也是EA211(1.6L)的发动机,用的是矿物半合成,一年换两次。我说我一年跑3000多公里(主要是老婆上班代步),一年换一次,所以用好点的机油。毕竟,发动机是车的心脏,机油犹如其中流通的血液。血液不能出问题!
2. 清洁空滤。毕竟经过夏秋用空调的频率比较高,进入冬季要好好的清洁下空滤。我晶锐的空调滤芯有点脏了。空滤犹如人的肺,肺出了问题,呼吸就也就出了问题。建议更换原厂附件防PM2.5的滤芯!
3. 轮胎检测及气压维护。轮胎是车的四只鞋,东奔西跑全靠它。检测下轮胎有没有破损,安全意识要提高。夏秋季节,因为气温偏高,轮胎气压也适当降低,在2.3左右。进入冬季,气温下降,气压降低,轮胎也就应该适当补气,四轮气压值在2.4为佳。否则轮胎太瘪,会增加行驶油耗!备胎也要适当补气哦!
4. 底盘检测。底盘是平时行车,我们不怎么可以看到的。进入冬季,会增加雨雪天气,而为融雪而散在路面的工业用盐,有一点定腐蚀作用。毕竟底盘承载着车身,不能出问题。 看我的Scout的底盘还好,不过排气筒似乎生锈严重。我估计这就是含有工业用盐的雪水所致。
5. 检测添加各种液体。防冻液面有点低,就加了点儿!
很快,做完入冬的养护。我到前面的展厅看看,原来在做活动。貌似很热闹的样子哦!
我没有做太多停留,因为家里还有事儿。我就匆匆赶路回家了。
作为一名有着8年驾龄的老“斯”机,我也分享一下冬季的养车技巧!
1. 停车入库或加盖车衣。冬季昼夜温差大,夜里露天停车,对漆面和轮胎的伤害很大。我的昊锐6年了,因为停车多在地下车库或地面加盖车衣,漆面光亮如初。轮胎也没有丝毫的“裂纹”老化现象。而我的晶锐,三年多点。因为多数时间地面露天停放过夜,漆面已经开始老化,并且轮胎有裂纹老化现象。
2. 轮胎气压多维护。冬天气压降低,轮胎就为变瘪,与地面接触面积过大,增加了行车的阻力,加大了油耗。因此,胎压建议在2.4左右。若是在东北的极冷地带,建议更滑冬季雪地胎,这样性能更好。
3. 冷启动预热为好。经过一夜的停放,发动机早已冰凉。拧钥匙后通电启动后,让汽车在原地怠速1分钟左右,待发动机热身后,再起步缓行,这样对发动机好点儿吧!
4. 冷却液更换及检查。南方因为上冻的时间不长,防冻液面维护好即可。若是北方极冷地带,建议更换防冻液。