来自 爱卡iPhone版
发表于 2018-11-23 20:24 IP属地：未知
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【3系论坛】倍耐力P7防爆胎打蘑菇钉顺便认证下
一大早胎压检测系统报警，开始以为系统异常了呢，因为还没有判断出那个轮胎故障，故显示为4个轮异常，此环节没有拍照。
后来定位到左前轮了
在高速上，停车后看了下，一个很牛逼的自攻螺丝直插胎冠。
这到底是被阴了，还是意外事件。到发帖时候我好没有弄明白，有经验的兄逮留言告诉一下答案可好？
胎冠直插，胎压告警应该是透了。不过问题应该不大，如果是普通胎，应该高兴才对。邪门了，轮胎被扎居然会有点高兴，相信很多车友也和我是一样吧！而这种防爆胎，之前看过什么0压继续行驶，什么一次性消耗胎，什么只要被扎就得换新，什么过砍必鼓，什么补后失去防爆等等，尽是各种防爆胎的负面新闻，导致我也对这种情况无法判断究竟是能补不能补，换新又1500大洋（穷到洗头靠下雨）。
后来同事帮问了一下车友说可以补，才悉心了。
找了附近一家比较大的工场店，半小时搞定。
帅帅的操作工
自贡螺丝，专扎轮胎
80元的蘑菇钉
帖毕，谈一下感受
从轮胎报警到开进维修店大概跑了40公里，耗时约90分钟，一路上时不时的监视胎有没有扁，开进维修店时轮胎依然没有扁，这可是穿透的螺丝呀，之前直对防爆胎有些歧视的心态，而现在看来贵自然有贵的价值。如果是普通胎，为了不碾车胎估计需要更换备胎。如果是扎胎肩或胎侧，都是换新，这样防爆成本高出一倍，但至少比普通胎不太影响行驶。
年中提车后在老家过砍鼓包了
鼓包
问了好多地摊师傅，说必须换新再跑高速，那就换吧，找遍了本区的店，都没有备18寸的防爆胎，这下可着急了，无奈只能咨询4s，4s的售后很肯定的说这是防爆胎，开北京问题不大，别超100迈没问题，开来店里免费给换了一条新胎！
45扁平比胎冠与轮毂面的距离小，过砍时很容易密贴蹲压就易鼓包，但也因扁平比低操控性抓地力都很凸显了。所以还是利大于弊，就是鼓包换新价格太贵了。
总得来说防爆胎还可以吧，要是把倍耐换成普利司会更好些！
有经验的朋友帮瞅瞅，这次扎钉是人为还是意外
接下来认证一下我的车！
开米士银是不是很大气
我很喜欢
炯炯有神
内饰简洁大方
夜晚的内饰效果
红灯区，娃哈哈ヾ≧∀≦)o
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请版主射精！
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