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发表于 2018-11-22 14:39 IP属地：未知
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【召唤招财猫】颜值是心动的开始
初遇cs55还是在去年的8月一次当地车展上，初次见到她就犹如找到了恋爱的感觉。但由于是新上市车型还是观望了2个多月的时间，终于在17年的11月与她牵手成功。到现在也快一年的时间了，由于平时都是家用很少出远门所以到现在才跑了不到5千公里，总体使用感觉还不错。当时选择cs55的时候也是考虑到媳妇用车的行车安全，所以对cs55的主动安全配置也是相当欣赏。
平日的用车中几乎都是在市区行驶所以油耗显得稍微高了点达到了百公里10个油左右。上次去临市办事走国道跑出了7.2的油耗。市区道路比较拥堵红绿灯又多加之车体自重超过一吨半这个油耗还是可以接受的。说到行驶不的不说说cs55的动力，1.5T的发动机最大功率115kw，最大扭矩225牛每米，最大马力156马力，这动力家庭使用相当的棒了。涡轮介入后动力强进，提速迅猛。在路口等红灯时提速有力，只是起步时需要稍稍加大一点油门否则稍显的有点反映迟钝。cs55采用的爱信6AT变速箱使升降挡十分平顺，但是在急加速的时候一档升二档会有不太明显的顿挫。cs55的隔音还是真对的起宣传立所说的深海级静音，在车辆怠速情况下几乎感觉不到发动机的声音。我的55自动炫耀采用的时马牌轮胎，胎噪做的相当好，百公里时速高速行驶也几乎感觉不到什么胎噪，十分抱歉本人还没有上过高速所以时速一百以上的就不得而知了。和朋友去近郊游玩聚餐大家首选还是我的55，车内空间的宽裕就表现出来优势了。乘坐前排自然不必说光后排的空间座三个成年人一点不显得拥挤。就连身高187的朋友驾乘以后都有换车的想法了。大家不光对驾乘空间满意还对后排的中央凸起几乎时纯平的更加赞赏，坐在后排中间再也不用为腿往哪里放而烦恼了。而且车辆的四轮独立悬架系统也为行车的平稳性提供了有力保证。不过车辆的悬架系统的调校感觉有点硬，对小的颠簸处理的不是那么干净。我不在时市区开车时特别喜欢55配备的ACC自适应巡航功能，她可以实现0--150公里时速之间自动控制时速，自动跟车自动起步自动停车。为了家人的驾乘安全我选择了55的自动炫耀车型，一步到位不用为以后的改装而烦心了。自动炫耀车型车上的配置还是很丰富的，一键式启动 电子手刹 胎压监测 无钥匙进入 后视镜电动调节电动折叠 ESP 陡铺缓降多功能方向盘 LED大灯 日间行车灯 全景天窗 360度全景影像 ACC自适应巡航 自动泊车 主动预警 主动刹车 车联网系统 语音交互等等还是值得炫耀的。说的太多了，下边还是上图大家鉴赏吧。
cs55正面的硬派的风格得到了很好的体现。
犀利的大灯，流畅的车身线条表现出一种舍我其谁的霸气。
悬浮式的车顶和前倾的C柱以及配以隐藏式的D柱更符合现在的潮流趋势。
饱满的尾部加上层次感分明的线条具有鲜明的运动风格。
后胃部的层次分明配以下部的双排气口的点缀很具特色。但是这只是点缀，不是真的哦。
六边形的前进气格栅直接连接前大灯显得是那么的锐利。
C型的日间行车灯显得是更佳的酷炫，遗憾的是没有前雾灯的设置。
远近光的双透镜式前大灯的使用效果更加的棒。
尾灯特写造型美观，全部是LED的光源组合。
LED的高位刹车灯辨识度极高。
电动折叠的后视镜配以长条的转向灯造型美观。
门把手配以无钥匙进入系统显得科技感十足。
前轮配以时尚的五辐式的轮毂造型，黑白的分割更加时尚大器。18寸的马牌轮胎将胎噪降到了最低。
黑色的内饰配以红色线条的点缀彰显年轻时尚与活力。
三辐式的多功能方向盘配以ACC自适应巡航。
仪表台数据功能很多清晰可见，造型优美。
车上配有的自动空调具有双温区控制的功能，还具有空气净化功能很实用。
红色的线条点缀是整个车内洋溢着青春的活力。
后排的空间宽敞，座椅乘坐舒适。唯一的美中不足就是后排靠背不能进行角度调节。
后排的空调出风口为后排的升降温度带来了更短的事件效应。
全景大天窗不一样的视觉欣赏，显得高端大气上档次。有了它使车内始终沐浴着阳光。
后备箱的空间还是相当大的，后备箱地板是纯平的，就是开口出离地的高度有点高了。
备胎不是全尺寸的，应该是铁锅的锅的轮毂。
CS55的机舱内观。
一把钥匙行天下。走起！
中控屏8英寸触摸式液晶显示屏，采用了悬浮式的设计造型很美观。
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