发表于 2018-11-18 16:21 IP属地：未知
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分享博越胎压监测报警应急处理过程
轮胎是车辆安全行驶的第一要件，如果车辆行驶中轮胎出了故障应该怎么应对呢？
今年8月份的一天，车主就亲身经历了一次轮胎故障报警，
因为报警声响起时正在驾驶过程中，当时着实是吓了一跳，
所以，了解一些车辆报警的应急处理是十分必要的。
当天，开上博越去超市很愉快的购物，车子擦的亮亮的，停在超市门前自己还挺美，特意拍了几张照片，可谁知，从超市出来开没多远，博越车内就响起了警报声，一看仪表盘，坏了，胎压监测报警了，右前轮胎压显示只有1.7bar，其它轮胎均为2.5bar，右前轮胎压明显过低。
大家要看好，这是胎压报警标识，右前轮红色是显示的故障轮胎当前胎压。
购物归来，还不知道轮胎故障了，美滋滋的拍个照片
胎压监测报警了，右前轮胎压显示只有1.7bar，其它轮胎均为2.5bar，右前轮胎压明显过低。
大家要看好，这是胎压报警标识，右前轮红色是显示的故障轮胎当前胎压。
博越的胎压监测报警后，我立即靠边停车检查，当时并未发现钉子（后来发现是一颗黑色的钉子，颜色与轮胎颜色几乎一致，夹在轮胎橡胶的缝隙里，只漏出很小的一点点，很难肉眼直接发现）。我对着博越的右前轮连摸带踹，觉得还能坚持坚持，就直接去了4s店。
这里要说一下，如果钉子发现得早，不要去拔钉子，用手或者用脚去试一下轮胎到底还有没有气，能坚持到修理站就坚持到修理站，这样可以省去换备胎的事。如果发现轮胎已经没气了，就要换备胎了。
博越的备胎就放在后备箱下面。
拉起提手打开后备箱盖板。
博越的后备箱乍一看上去很平，
实际上，盖板下藏着很多东西哦。
赶紧打开看看吧
拉起盖板，首先看到的是三脚架以及其他随车工具，
要想拿出备胎，还要继续向下寻找才行
再向下一层就是博越的备胎了。
换胎时，要先把车靠路边停靠，打开双闪灯，在车后一定距离放置警示牌。然后取出随车附带的工具箱。拿出千斤顶支上，这时候的千斤顶要稍微用力，不要支的太高。用套筒扳手把轮胎上的螺帽先拧松，这时候再把千斤顶的力完全用上，就可以把轮胎卸下来了，把备胎用螺丝拧上，换胎就算完成了。
好在我看着博越还能坚持坚持，就直接去了4s店，让店里帮着看一下。之所以去4s店而不是直接去补胎，是因为当时没有发现钉子，用手用力按压轮胎还有一定胎压，不确定具体报警原因，所以想麻烦4s店给检测一下。
经过4s小师傅一番查验，
发现轮胎是扎了钉子，
没办法，小师傅说给补点气，
然后去粘胎吧
呲呲呲，补气中
此时补气只是临时应急措施，
可以让博越在行驶一段时间而不至于伤到轮胎
安全行驶到轮胎店，粘胎师傅开始卸轮胎
博越前轮不见了
拆下轮子的刹车盘
前悬挂
开始拆
轮毂
打磨被钉子扎破的地方
涂胶
这是我选的补丁
像创可贴，贴上了
复原
安装回去之前做了个动平衡
复原
警报已解除
完事就出去嗨一圈
回家了
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