从前脸来看，晶锐直线线条比较多，逸动的线条比较多样化，两款前脸都非常年轻化，运动感，晶锐采用的斯柯达家族化的直瀑式设计，一眼就可以认出是斯柯达品牌，现在越来越多的厂商都非常注重家族化的设计了，比如宝马的双腰子进气前脸，起亚虎啸式前脸！
侧面线条晶锐更多的使用了直线线条，比上一代晶锐圆润的造型，来得更多的刚毅感和力量感，个人非常喜欢这种设计，逸动而比较注重流线型！*****
新晶锐有尾灯也是采用了家族化的一个C型尾灯，外加一圈黑边，显得更加有一点运动感，点亮起来非常的漂亮！逸动XT更是表现出了自主品牌里的高水平，整个尾部看来非常时尚有活力，不管是尾灯样式还是大范围的轮廓，都可以发自内心地夸赞一声“漂亮”。*****
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两台车的后视镜都配有转身提醒灯，这一点还是非常的厚道的！
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新晶锐配置了一个15寸铝合金轮圈，再配与185/60/15的邓禄普轮胎，不管在噪音，耐磨，舒服度上面都达到了中上的水平，逸动而配了205/55/16r 轮圈，所以在轮圈上比晶锐显得更大一些！
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两台车的中控都采用了T字布局，晶锐采用了双色拼接效果，更显得年轻运动，逸动在有些材质上部分还选用了软性材质，但个人还是喜欢晶锐那种简约的设计！
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两台车都选用了三幅式的方向盘，手感也都不错！
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不得不说新晶锐车享版官方指导价8.49万还配置了6AT的变速箱，这一点非常的厚道，而逸动这一台官方指导价为8.19万则配置了一台1.6L发动机，配与5MT手动变速箱！实测吸入感和挂挡都比较顺畅！
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新晶锐的门板表现中规中矩，但好在材质手感不错，逸动则加了一个双色的拼接工艺，显得比较年轻运动！
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两台车的驾驶感觉都不错，座椅舒服度也算不软不硬，也都是采用了传统手刹功能，车顶空间和前排都表现不错！
综述以上几点，喜欢性价比又喜欢合资德系品质的车友们可以考虑一下新晶锐，ESP车身稳定系统，胎压监测系统，倒车雷达系统都有配置，喜欢年轻运动又有较大空间漂亮的外型的朋友们可以考虑一下长安逸动XT，个人认为两台车都是国内销售口碑不错的两款小型精品两厢车! 
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