辉昂二次保养作业

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2018-11-14 16:55:08
IP属地:上海
12018-11-14 16:55IP属地:上海
首保后辉昂(参数|询价)开到了8000公里后,中控和仪表盘上就出现了提示保养的信息,都没法让他不显示,看着好烦人。捱了一段时间总算到了近9700公里了,今天就去保养了。电子机油标尺显示少了三格机油。
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22018-11-14 17:04IP属地:上海
先把车开上工位,然后把发动机舱盖子打开。大家注意看这个发动起前面的4颗螺丝。这四颗螺丝告诉你:EA837发展到现在已经第四代。增加机械增压器电磁离合器,以及进气歧管喷射,加燃油直喷,就是双喷射。看第四代双喷射发动机非常简单,看这张图有四颗螺丝就是,没有就不是,17年以后应该都是,无论功率版本,说直白点,加个管子加压,油射均匀,油耗就下降了,增压器也不是随时开着,功率消耗也减少了,终于舍得加上“可变正时气门”了,另外通过些其它所谓牛x技术达到EU6排放标准。
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32018-11-14 17:10IP属地:上海
开始保养,这个是拆下来的机滤,感觉好小。然后这次换的还是嘉实多极护5W-30的全合成机油。这次特意问了一下,油底壳下的放油螺丝到底要不要换?得到的答复是每次必须要换,而且垫圈也要换掉。上次首保时去的另一家4s店就没有给我换,难怪上次机修工把螺丝拧上去,总要渗油,折腾了老半天。这次全部换掉。
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42018-11-14 17:16IP属地:上海
保养中我仔细检查了一下车底,发觉在托森差速器的前部的后油底壳底板缝隙这里有油渍,手摸上去在手指间捻动不是非常油腻,不能确定是水还是油,机修工叫来技术总监拍照取证留档后,清洗干净后,又把车开出去跑了5公里回来,然后再升起来,看上去没有明显油渍了。但是我还是要小心,开一段时间再去看看。
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52018-11-14 17:23IP属地:上海
保养结束,计算清单,材料:机油7升,机滤,外置空调滤芯,放油螺栓密封环和放油螺丝,一共1037元。工时费打了7折,329元,一共1367元。最后用大众一家的积分付账,全额抵扣了工时费》辉昂二次保养作业


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62018-11-20 18:29IP属地:上海
这车本身发动机油底壳和变速箱油底壳下面有护板的,你难道要拿掉他们日后再油底壳上喷底底盘装甲
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本地参考价  34.30-44.90万 级别  中大型车 保修  3年或10万公里 生产方式  合资
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