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发表于 2018-11-12 08:04 IP属地：未知
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时光不停留，但情归何处，记我与308SW的故事……
人生中的遇见，需要生生世世的轮回，我们要做的就是，在有限的时日里，滋养别样的情怀，只求在最好的年华里，遇见最美的你。我与09款308SW的故事……
2017年中 由于接送孩子的需要 想入手一辆二手车 本来首要目标是volvo s80之类 行政级别 但看了几辆都不满意 偶然在微信朋友圈中遇到了 308sw 便开始了这段与法系的情缘--------- 整车进口 别样的设计风格 屡获大奖的psa 与 bmw 联合研发的1.6T . 现在联合已经不再有 机器却仍然传世 喜欢这样有故事的车 喜欢特别小众的车 从看车到拿下就在3小时内 也许这是上天定好了的一段缘--------------
初次见你的模样
大屁股 特别是c柱的线条 只有法系才有的大胆设计 和 独特韵味 每每行路上身别闪过 雷诺风景 梅甘娜 或 雪铁龙的毕加索 都要多看两眼 不为别的 只为多欣赏这工业设计中的一股清流
个人认为欣赏308sw 的最佳角度
拿到车 第二天 进入 法系专修整备 说说车的基本情况 09年12月生产 10年4月上牌 符合进口车流程 至17年9月 行驶103900km 已查 无调表 整车无碰撞事故 前原版 后保开裂 需要修复油漆 右侧双门有剐蹭 已做油漆钣金 后发现右侧门板内空空如也 自己动手补止震板和贴温莎棉隔音隔水 及更换右侧所有门板卡子 杜绝异响和松动（强迫症患者必备） 内饰虽脏 但基本无损坏 发变不表 彻底整备 原厂所有玻璃完好 无贴膜 （非常好） 所有灯具皆原厂 轮毂原厂
比较典型的外部线条车身的秀气 但内部极佳的空间感和使用的便利性
车是2009年12月生产 2010 年上牌 7年的内饰 整体新度 70% 该指数大大高于 发变系统 和 外观 内饰的配色 用料在今天看来都不落伍 营造出温馨轻松的家庭氛围
雨天的308sw 别有韵味
三角窗 和 固定在门板上 的后视镜 对盲区最小化的贡献 想想现在的设计流行趋势 各厂家都把后视镜固定于门板 而不连接于三角点 7年前的标致已然这样做了
雨天一定要打开遮阳帘 全景玻璃车顶是震撼的 雨滴或落在 或划过你头顶 只剩下你陶醉在其中
七座的车 只剩下5座 后面再叙 灵活的座椅布局
真皮座椅没有损坏 只有主驾的正常磨损 各功能键均正常
彻底的整备只有抬机器了
除了主驾元宝梁处轻微托底 地盘状况良好 原因在于过去七年基本在上海的使用 基本路况良好
刹车系统情况不佳 这是我重点需要整备的
原厂前减 铝件入眼 但是避震都已经到寿命了
气门室盖漏油严重 掀起你的头盖骨
4at 自变油封 需要更换
喷油嘴惨不忍睹
需要挖煤
成色最好的两个轮毂 清洁后伤痕毕现 另两个实在划痕太多 交给专业轮毂修复了 这两个自己动手
波兰产 轮毂参数
无死角清洁 自家浴室内 阳台上完成
以老带新 新logo 确实动感些 但我确信老设计在当年曾领过风骚而可成为经典
自家楼道内喷漆 用到的产品
修复修复更健康 一直认为 轮毂的闪亮与否 直接关乎整车颜值 正如鞋袜半身衣的道理
准备上胎
新轮胎是必须的 不管前面的成色 选择了操控型 固铂子品牌
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本帖最后由 wangdou 于 2018-11-14 00:16 编辑 ]
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