发表于 2018-11-06 17:26 IP属地：未知
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【S90用车大测评】与沃在路上
安全，环保。这是
沃尔沃给我的第一印象。大楷7年前，我老弟买了一台V60，当时我就问他，怎么买这个车，老弟第一反应就是。这个车安全啊！和家人的安全比起来，没有更重要的。也正是因为老弟的这句话，让我对沃尔沃加深了印象。也正因为如此，在我换第二台车时，特意去看了沃尔沃。
外观篇：
走进展厅，S90的外观让我非常喜欢，就连外貌协会的领导都说这个外观好看。在第一眼大家一致通过后，才有了接下来的看车之旅，雷神之锤辨识度非常高，犀利的雷神之锤，让人爱上便无法自拔。
内饰：
简约的北欧宜家风，坐在里面的第一感觉就是豪华度非常不错，但又没有某些车那样浓烈的土豪风！毕竟80后都比较低调！简约而不简单，我觉得这就是对90整体内饰的最好评价。
安全：
这也是我选择S90 的一个重要原因，我的理念是自己的车上坐的都是自己最爱的家人和朋友。所以安全必须是第一考虑。主动刹车系统目前在行驶了9000多公里，已经触发了很多。这个功能非常棒，尤其是视觉盲区。
领航系统也是我非常喜欢的一个配置，简直就是高速神器。可以让我一个人面对枯燥乏味并且充满潜在危险的高速路！
第一次在车上使用到360倒车影像。很多车友说变形太严重。其实我个人觉得是因为
沃尔沃S90(
参数|
询价)广角比较大的原因。因为广角越大，就会越变形。某宝的倒车影像，角度没有这么广，所以看起来比较真实。
当初选择智雅就是因为喜欢上了360倒车。现在地上的暗器越来越多。已经不是普通倒车伸头出去看的年代了。也不是光看后视镜就可以解决问题的年代了。
所以360倒车影像简直是解救了我们倒车困难户的福星。可以在倒车的时候，不同角度的切换，也可以全景看倒车。很多拿捏不准的倒车，在360的帮助下，已经变得非常容易了。
操控和驾驶：
由于是前驱车，所以在有些弯道会出现转向不足的地方。毕竟5米的车身，如果有四驱或者后驱会不会好一点呢！哈哈。虽然这么一个庞然大物，但是在操控过程中感觉不到有丝毫的笨重感，开起来也非常的线性。给我的感觉就是非常好开。
家人篇：
自从换车后，宽敞的后排可以让他为所欲为的放肆。所以儿子特别喜欢和我一起开车出门，每周只要不下雨，基本上我们都会开车出去，没有目的地，开到哪里觉得好玩就停下来，不在乎目的地，在乎的只是沿途的风景。就这样，周末我们又背上行囊踏上一路向北的路程。
我们的车友会，我们的家“
最开始只是想建立一个准车主待购群，大家一起去团购，并没有想过成立车友会。随意大家不断的加入到这个大家庭中，慢慢的，大家觉得可以就地成立车友会。就这样，重庆车友会在不经意中成立了。每次在路上偶遇s90大家都会拍照发群里，确认是不是车友会 里的，如果不是，大家就会非常有默契的发出同样的信息:群主书记重要指示牢记心中。在路上，我们看见每一个S90都会主动打招呼。在路边看见停着的S90，我们都会主动与车主联系。没有联系方式的。我们都会留下纸条，期待车主的加入。有时候，同一个车，我们会留下7.8次同样内容的纸条。有些车友觉得我们的行为很疯狂。为了让每一个在这个城市里的S90加入到我们的大家庭，大家都很拼。能在这样的大家庭感到非常荣幸。
沃尔沃S90重庆车友会成立于2017年9月，我们已经举行了两次聚会，得到了4S店的鼎力支持。在接下来的活动中，我们也将会去争取到沃尔沃官方的赞助。相信这也是对我们车友会的一种肯定。也是我们把车友会做得更好的一种动力，相信在今后的活动中 我们会为我们的车友们带来更多的实惠的礼品。同事也希望以后得活动会更加精彩。会有很多的车友加入到我们的活动中来。车友会成立一周年，我们将会举行更大型的活动，让我们的车友们从线上走到线下，有更多的交流。让我们不光在网上成为朋友，在实际的生活中 工作上都可以成为很好的伙伴。
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