在现实社会中，我们每天都会遇到一些不同的事情，它或许能让我们尝到甜头，又或许一不小心让我们吃尽苦头。面对这样起起伏伏的日子，我们每一天都在摸着石头过河，但是最终不好的事情还是会接踵而至。那对于搞实业的车企来说，他们要面对不仅仅是消费者，更要面对虎视眈眈的竞争对手。其中，东风汽车是我国最早一批投入乘用车的企业之一，它旗下有风行、风神、风光、风度等子品牌。都说多生儿子好打架，但是目前看来，这一个个子品牌的表现都不尽人意。曾经表现最为风光的黑马—东风风光580，如今也已经过气，面对残酷的现实，其中的原因却是那么清晰，又那么深刻。
市场蛋糕只有那么大

风光580销量下滑的其中一部分原因是因为竞争对手的崛起，就那么大的蛋糕要被分成越来越多小块，风光580原本的份额自然也会被分割一部分。在风光580上市之初，高颜值、大空间、高配置、超低价格成了它崛起的重要因素。不过这种营销思路，立马被各大车企所效仿，相继推出了所谓的10万内的“大7座SUV”。例如：北汽幻速S3、欧尚CX70、风行SX6、力帆迈威等。那个时候，正式三、四线城市汽车普及和SUV最火热的时候，这一系列车型一出来便迅速崛起，特别是其中的长安欧尚CX70，销量直追风光580。

不过，市场的份额总是有限的，风光580从单月最高近2万辆，一下子便跌倒了1万辆左右。这里不难看出来，汽车市场不可能有能垄断的车型存在，风光580这种车型必然要和非常多的竞争对手竞争，但是随着它各种问题的慢慢凸显，越来越多的人转到了其他阵营，风光580开始走了一段下坡路。直到2018年7月新款出来，加上老款的大力度优度才开始有了回暖的迹象。
价格战略没走好

2016款风光580刚出来的时候，有着非常便宜的价格，1.5T车型指导价8.39—9.99万元，当时因为这么便宜的价格获得了非常好的市场反响。随着第一次改款升级，到2017款时1.5T车型的价格到了8.99—10.10万元，比16款略有增加，但是配置同时也有所增加。到了如今的2018款1.5T车型，指导价9.19—11.30万。这个价格相比17款的风光580，起步价又高出了2000块。最低配车型主要差别在18款多了牵引力控制、ESP、上坡辅助，但是把原来的10英寸中控屏幕改为9英寸，而且少了电动天窗、全景摄像头。这样来看，这2000块的差距主要增加了几项安全配置，但是少了一些娱乐和辅助驾驶的配置。

整体看来，新款只是进行了配置的调整，让配置更为均匀和合理。也就是这一次次的改款和价格的提升，以至于现在的风光580的起步价已经在9万块以上了，它仿佛已经不再是那个以低价获销量的那位风光580了。以它现在的价格它需要直接面对的选手是像哈弗H6、吉利博越、长安CS75这类的自主一线SUV，但这样的起步价根本没有什么优势，反而是吓跑了一些潜在的消费者。再加上风光580的自身品牌和自身实力来看，与这几位竞争对手都还有着不小的差距，而最终价格的上升带来的只能是销量的下降。
产品问题投诉成灾

风光580从2016年上市至今，据统计，其收到的投诉信息有3500多条之多，其中最为严重的是2016款，而2017款所占的比例也不小。其投诉的范围几乎全部是集中在车辆本身的问题上。例如有：减震异响、底盘异响、电子设备故障、电瓶故障、刹车偏软、制动效果不好、发动机异响、转向异响、方向跑偏。从以上的这些问题中我们可以发现，这些问题涉及到了车辆最重要的三大件上。其中的刹车问题被提及的最多，经过测试，车辆刹车踏板在踩下前三分之一行程中，车辆并无明显减速感，整个刹车过程非常不线性。最终，2016款风光580的零百刹车距离锁定在了45.1米，这样的成绩连及格都称不上。

针对此前厂家给出的“7年/15万公里的超长质保政策”，消费者虽然没有在此花很多的费用，但是耽误了非常多的修车时间，也增添了许多没有车用的麻烦。可见，东风风光厂家对于刹车偏软问题的严重性显然预估不足。事到如今，东风风光580的刹车并没有进行召回，因为有超长的质保政策，所有遇到这样问题的车主也已免费更换和维修。可想而知，难道是东风风光在上市之前就已经预测到了这些问题？如果真是这样，岂不是拿消费者的生命在试验？想必更多的投诉已经在路上。
总结
汽车市场不仅仅只有风光580经历了这样的大起大落，其实还有很多车型都是这样过来的。有的车型在这样的环境下活了下来，有的则被淘汰了。那么，如果不想做市场的弃儿，必须要把车辆本身的“生命力”打造得非常顽强，而这顽强的“生命力”就包括：合理的价格和定位、合理的改换和换代，以及耐用稳定的产品质量。

来源搜狐汽车

会继续关注

车型很美呢，我是觉得风格很适合我

垃圾车，谁买谁后悔，毛病比车零件还多，没买的想好再买

我的是18款到21年2月11号满三年2月27日我到4s店去修车门锁，他们说我的门锁坏了要我自费，我想问问厂家三年15万公里质保是什么意思的？

为什么45度角半坡起步无力。加油门也不起。