2018年4月30日,我被长城WEY品牌SUV VV7那种黑豹仿生学的设计深深的吸引。在半年的使用过程中我更加感受到了长城这次造车技术的用心和关键核心的巨大进步。当然与世界百年车企相比还有着很多去学习的空间和时间,但是作为目前国内水平来说,除了吉利领克(试驾过)外,长城WEY还是有着自己的领先技术和水准标高的。今天我不是来说他的技术,而是我的爱车到了首保的时间,我就把从购车到首保这段时间用车的真实感受说一下。
因为本人已经进入不惑之年,先前开过五菱 、 大众、通用科鲁兹、大客,这是自己的车史上第四辆车。在六个月的用车中,VV7带给了我很多小惊喜,削去了先前购车的各种网传和疑虑。很多车友担心VV7的油耗问题,其实这个话题都成为了我们购车的必考虑因素,很多车友都晒过自己的油耗,这个我感觉因人而异。老车友和新车友油耗都会有所不同,就拿我说车拿到手时候是标12.5,但是我一直用ECO 经济模式,清触油门,每个月油耗都会下降,在国庆节前夕优惠已经到了10.3,基本每天走市区。国庆节,跑了一趟潍坊 烟台 来回1300公里,油耗直降8.0,现在这个月在市区有恢复到8.5,综合考虑VV7 经济模式下一般在9-11之间,作为1.5吨以上的SUV还是可以接受的。
现在,我家VV7已经行驶2817公里,时间六个月,按照里程和时间二者先到原则,时间已经到了首保。因为我参加了骏骋WEY 无忧车主活动,无需预约保养(其实我还是习惯性预约)首保时候车上被贴上优先字体。切实感受了一把无忧。这次首保确实十分感谢骏骋经十路店4s保养工作者,一是队伍年轻责任心强,二是骏骋店干净程序有条不紊,这两点就足够给我们车友极大的安稳。更重要的是车主可以全程参看,包括换下的部件都会给车主展示,避免出现偷工的现象发生。VV7首保要四轮定位,这是合资车首保从来没有的,我没有做,要求二保换,毕竟里程数还不够。这次首保还升级了T-BOX,车载媒体,后流媒体固件,前一次升级变速箱,VV7感应有了很大的提升,这次升级希望流媒体更加清楚。好了不说了上图
因为本人已经进入不惑之年,先前开过五菱 、 大众、通用科鲁兹、大客,这是自己的车史上第四辆车。在六个月的用车中,VV7带给了我很多小惊喜,削去了先前购车的各种网传和疑虑。很多车友担心VV7的油耗问题,其实这个话题都成为了我们购车的必考虑因素,很多车友都晒过自己的油耗,这个我感觉因人而异。老车友和新车友油耗都会有所不同,就拿我说车拿到手时候是标12.5,但是我一直用ECO 经济模式,清触油门,每个月油耗都会下降,在国庆节前夕优惠已经到了10.3,基本每天走市区。国庆节,跑了一趟潍坊 烟台 来回1300公里,油耗直降8.0,现在这个月在市区有恢复到8.5,综合考虑VV7 经济模式下一般在9-11之间,作为1.5吨以上的SUV还是可以接受的。
现在,我家VV7已经行驶2817公里,时间六个月,按照里程和时间二者先到原则,时间已经到了首保。因为我参加了骏骋WEY 无忧车主活动,无需预约保养(其实我还是习惯性预约)首保时候车上被贴上优先字体。切实感受了一把无忧。这次首保确实十分感谢骏骋经十路店4s保养工作者,一是队伍年轻责任心强,二是骏骋店干净程序有条不紊,这两点就足够给我们车友极大的安稳。更重要的是车主可以全程参看,包括换下的部件都会给车主展示,避免出现偷工的现象发生。VV7首保要四轮定位,这是合资车首保从来没有的,我没有做,要求二保换,毕竟里程数还不够。这次首保还升级了T-BOX,车载媒体,后流媒体固件,前一次升级变速箱,VV7感应有了很大的提升,这次升级希望流媒体更加清楚。好了不说了上图
![VV7 首保感受](http://image.xcar.com.cn/attachments/a/day_181029/2018102911_dcc5cc324e191a4b30a9t9Mx3UmN2wsm.jpg)
车前面的防撞梁和后面我自己手感差不多。其实真要是在120速度撞击,啥防撞梁都百搭,还是安全行车
![VV7 首保感受](http://image.xcar.com.cn/attachments/a/day_181029/2018102911_605a8ac57805947a233dFzmdgkLkyOIe.jpg)
在保养车间,看到两辆被撞前后车在维修,正好看看前后防撞梁。后面还是很厚的,网上的东西真是不能全信
![VV7 首保感受](http://image.xcar.com.cn/attachments/a/day_181029/2018102911_9183bbcece32bfdb0d6eUQz31UzN3kr0.jpg)
![VV7 首保感受](http://image.xcar.com.cn/attachments/a/day_181029/2018102911_d8bd0e2976d253f4ffb6GUdOpB9nzNZA.jpg)
我没有要求刷车,等着保养完后在洗车
![VV7 首保感受](http://image.xcar.com.cn/attachments/a/day_181029/2018102911_b8d3ece38e962996c2c95x5seFKnRYft.jpg)
发动机盖子还是必须的,干净
![VV7 首保感受](http://image.xcar.com.cn/attachments/a/day_181029/2018102911_7c1f4f08b40650ce4df7am4ASMCp6ssk.jpg)
车底下检查一下看有无腐蚀,车轮是否有松动
![VV7 首保感受](http://image.xcar.com.cn/attachments/a/day_181029/2018102911_c447b30a69c92a991291d5Ov8SSOjjZ5.jpg)
![VV7 首保感受](http://image.xcar.com.cn/attachments/a/day_181029/2018102911_ef1cdcc2ccbe9e07ff7fXkNZviIng4jT.jpg)
![VV7 首保感受](http://image.xcar.com.cn/attachments/a/day_181029/2018102911_c4ce0334daa81ac00c0ffBv9rbVDUast.jpg)
![VV7 首保感受](http://image.xcar.com.cn/attachments/a/day_181029/2018102911_6e5b4c03e346a0ed36f8TOGlUypCoMCc.jpg)
还是比较干净的这里要说一下 VV7胎压标和实际胎压是有1-2个误差的这个需要精确
后记: 总体来说,VV7还是给我比较多的惊喜: 1、高速行驶,车辆整体平稳,隔音效果良好,胎噪我一般不考虑,毕竟225轮胎;高速巡航和自动刹车系统给了我很大的帮助。国庆节开车基本没有很疲惫,握好方向盘,定好与前车有效距离(可设定50-200米,四个档次)自动行驶,对于新车友是一个很大的福音,很多高端合资车才有的VV7都基本满足。2、流媒体,比后视镜好多了,广角够宽,车辆不多情况下我几乎都看流媒体,后视镜都不大看,加上360度可视安全还是有了很大的提升。车内隐私因为后挡风玻璃作用的消失,对方看不到你,你却可以清楚看清后车车内一切。下雨的时候,流媒体也没有说的那样不清楚 3、VV7刹车系统还是有些偏软,这与它自身重量,轴距和刹车管路长度有关,所以提醒提前流出刹车当量。好了就这些吧吃饭去。
![VV7 首保感受](http://image.xcar.com.cn/attachments/a/day_181029/2018102911_e51763a0065bdb6b72c0RLEYh6e8Ov2T.jpg)
保养的济南经十路骏骋WEY 4s